2014 – 2015 visibility 49

Holden Commodore

Commodore Sedan IV (VF) (3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic)

bolt 252 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 2997 cc directions_car Sedan

timeline Holden Commodore Kuşakları

3 kasa

Sonraki Kasa

Commodore Sedan IV (VFII, facelift 2015)

2015–2017

chevron_right
Holden Commodore Commodore IV 3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic
1 / 6
copyright OSX, | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Araba dünyasının eskilerinden biri olarak, Holden Commodore VF Sedan'a uzun yıllar tanıklık ettim ve bu efsanevi modeli incelemek benim için ayrı bir keyif. Genel izlenim olarak Commodore VF, tam anlamıyla bir "Amerikan rüyası"nın Avustralya yorumu. Geniş iç hacmi, güçlü motor seçenekleri ve sağlam yapısıyla adeta bir aile babası otomobili. Rakipleri arasında, Türkiye'de doğrudan bir karşılığı olmasa da, boyut ve konfor olarak Ford Mondeo veya Opel Insignia gibi C segmentinin üst modelleriyle kıyaslanabilir. Ancak VF, daha çok arka tekerlekten çekişli ve V8 motorlu yapısıyla farklı bir kulvarda yer alıyor. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle V8'ler unutulmaz bir güç ve ses sunuyor. Ancak yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde, bu gücün kaçınılmaz bir bedeli. Daha ekonomik seçenekler de mevcut olsa da, Commodore denince akla ilk gelen o kükreyen V8 oluyor. Sürüş konforu konusunda VF, uzun yolların vazgeçilmezi. Yumuşak süspansiyonu ve sessiz kabiniyle uzun mesafeleri yorgunluk hissetmeden kat etmenizi sağlıyor. Yol tutuşu da, özellikle sportif modellerinde oldukça tatmin edici. Arka tekerlekten çekişli olması, virajlarda keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Kronik arıza konusunda Commodore VF oldukça sağlam bir otomobil. Ancak her kullanılmış araçta olduğu gibi, bakım geçmişine dikkat etmek önemli. Özellikle yüksek kilometre yapmış V8 motorlu modellerde, düzenli yağ bakımlarının yapıldığından emin olmak gerekiyor. Kaporta ve iç aksamda da yaşa bağlı yıpranmalar olabileceğini unutmamak lazım. Bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle geniş ailelere, uzun yolda konfor arayanlara ve "gerçek" otomobil keyfini yaşamak isteyenlere. Şehir içi kullanımda büyük boyutları biraz dezavantaj olsa da, o V8 sesi ve arkadan itiş keyfi şehir trafiğini bile çekici hale getirebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda, 100.000 km altı ve mümkünse 2015 sonrası modeller daha makul bir yatırım olacaktır. Elbette aracın genel durumu ve servis kayıtları, kilometre ve yıldan daha önemlidir. Bu nedenle, almadan önce mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmanızı tavsiye ederim. Commodore VF, doğru bakıldığında yıllarca sorunsuz hizmet verecek bir otomobildir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2997 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
252 bg
rotate_right
Tork
290 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1622 Kg
straighten
Uzunluk
4947 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 290 Nm @ 2600 dev/dak213.89 lb.-ft. @ 2600 dev/dak
Motor Hacmi 2997 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 89 mm3.5 in.
Silindir Adedi 6
Motor Kodu LFW
Agirliktork Orani 5.6 Kg/Nm, 178.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 80.3 mm3.16 in.
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 6.7 Lt7.08 US qt | 5.9 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4947 mm194.76 in.
Dingil Mesafesi 2915 mm114.76 in.
Bagaj Hacmi En Az 496 Lt17.52 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2000 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 198 g/km
Co2 Emisyonlari 200 g/km
Emisyon Standardi Euro 4

Diğer

Guc 252 bg @ 6700 dev/dak
Brand Holden
Cekis Arkadan İtiş
Marka Holden
Model Commodore
Nesil Commodore Sportwagon IV (VFII, facelift 2015)
Agirlik 1622 Kg3575.9 lbs.
Kapilar 4
Genislik 1898 mm74.72 in.
Azami Yuk 480 Kg1058.22 lbs.
Koltuklar 5
Yukseklik 1471 mm57.91 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Generation Commodore Sedan IV (VF)
Govde Tipi Sedan
On Cikinti 869 mm34.21 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler, 298 mm
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7J x 16
Kapi Sayisi 4
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1163 mm45.79 in.
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 302 mm
Modification 3.0 SIDI V6 (252 Hp) Automatic
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/60 R16
Modifikasyonu 3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 10.5 Lt11.1 US qt | 9.24 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1602 mm63.07 in.
Son Uretim Yili Ekim, 2017 yıl
Agirlikguc Orani 6.4 Kg/bg, 155.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 84.1 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2102 Kg4634.12 lbs.
Sikistirma Orani 11.7:1
Yerden Yukseklik 137 mm5.39 in.
Arka Tekerlek Izi 1618 mm63.7 in.
En Az Donus Acisi 11.4 m37.4 ft.
End Of Production August, 2015 year
Yakit Deposu Hacmi 71 Lt18.76 US gal | 15.62 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 1200 Kg
Start Of Production October, 2014 year
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.3
Uretim Baslangic Yili Eylül, 2015 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2099 mm82.64 in.
Frenli Treyler Yuku 12 1200 Kg2645.55 lbs.
Ortalama Yakit Tuketimi 8.3 Lt/100 km28.34 US mpg34.03 UK mpg12.05 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2501-3000 cc · 12-15 yaş
12.398 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Holden
Model
Commodore – Commodore Sedan IV (VF)
Motor
3.0 SIDI V6 (252 bg) Automatic
Yıl
2014–2015
Güç
252 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
2997 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) aracının motor hacmi 2997 cc L olarak belirlenmiştir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) 252 beygir güç üretmektedir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) 2014 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) Sedan kasa tipine sahiptir.

Holden Commodore Commodore Sedan IV (VF) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Holden Commodore Rakipleri ve Alternatifleri

Lincoln MKZ

Lincoln MKZ

MKZ II

240 bg
Holden Commodore

Holden Commodore

Commodore Sedan IV (VF)

252 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W204, facelift 2011)

248 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (F30 LCI, Facelift 2015)

252 bg
directions_car

Audi A4

A4 (B9 8W)

252 bg
Mercedes-Benz S-Serisi

Mercedes-Benz S-Serisi

S-Serisi Long (V222)

231 bg