bolt 310 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 4823 cc directions_car Coupe
Ferrari 400 400 I 4.8 V12 (310 bg)
1 / 6
copyright Thesupermat, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle, efsanevi Ferrari 400 ve 400i modellerine derinlemesine bir bakış atalım. Genel olarak Ferrari 400 ve 400i, döneminin lüks gran turizmo konseptini yansıtan, kendine has bir duruşa sahip otomobillerdi. Bentley Continental GT, Aston Martin DB serisi gibi rakiplerle aynı ligde yarışan bu modeller, Ferrari'nin daha sakin ve konfor odaklı yüzünü gösteriyordu. Gücünü V12 motorundan alan bu canavarlar, inanılmaz bir performans sunuyordu. Ancak bu yüksek performansın bedeli olarak yakıt tüketimi oldukça yüksekti, günümüz standartlarında cebi yakabilecek cinsten. Motorun sesi ise tam bir Ferrari klasiğiydi, dinlemesi başlı başına bir keyifti. Sürüş konforu açısından, döneminin diğer spor otomobillerine göre oldukça başarılıydı. Uzun yollarda rahat bir sürüş sunarken, yol tutuşu da beklentilerin üzerindeydi, ancak modern süspansiyon sistemlerine sahip araçlarla kıyaslandığında biraz daha narin kaldığı söylenebilir. Kronik arızalar konusunda, özellikle elektronik aksamında zaman zaman sorunlar yaşanabiliyor, bu nedenle alım sırasında detaylı bir kontrol şart. Bakımlarının düzenli ve yetkili servislerde yapılmış olması büyük önem taşıyor. Bu otomobiller, daha çok klasik otomobil tutkunlarına, Ferrari'nin sunduğu eşsiz deneyimi yaşamak isteyenlere ve uzun yolculukları lüks ve performansla birleştirmeyi arzulayanlara hitap ediyor. Şehir içi kullanım için biraz büyük ve yakıt tüketimi dezavantajlı olabilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiği yerine aracın genel kondisyonu, bakım geçmişi ve orijinal parçalarının varlığı daha ön planda olmalı. Genellikle 20-30 yaş aralığında bulunan bu araçlarda, 100.000 kilometrenin altındaki araçlar daha değerli kabul ediliyor ancak bakımı eksik, yüksek kilometreli bir araç yerine, bakımı tam, temiz kullanılmış daha yüksek kilometreli bir araç tercih edilebilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4823 cc
settings_input_component
Silindir
12 Silindir · V
bolt
Güç
310 bg
rotate_right
Tork
470 Nm
speed
Maks. Hız
245 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Arkadan İtiş
fitness_center
Ağırlık
1830 Kg
straighten
Uzunluk
4810 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 470 Nm @ 3600 dev/dak
Motor Hacmi 4823 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 81 mm3.19 in.
Silindir Adedi 12
Motor Kodu F101
Agirliktork Orani 4 Kg/Nm, 247.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 78 mm3.07 in.
Maksimum Motor Hizi 6500 dev/dak
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 18.5 Lt19.55 US qt | 16.28 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4810 mm189.37 in.
Dingil Mesafesi 2700 mm106.3 in.
Bagaj Hacmi En Az 486 Lt

Diğer

Guc 340 bg
Cekis Arkadan İtiş
Marka Ferrari
Model 400
Nesil 400 I
Agirlik 1830 Kg4034.46 lbs.
Genislik 1798 mm70.79 in.
Yukseklik 1314 mm51.73 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 15
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 215/70 R15
Modifikasyonu 4.8 V12 (340 bg)
Maksimum Surat 245 km/saat152.24 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Sogutma Sivisi 15 Lt15.85 US qt | 13.2 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1470 mm57.87 in.
Son Uretim Yili 1985 yıl
Agirlikguc Orani 5.9 Kg/bg, 169.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Litre Basina Guc 64.3 bg/Lt
Sikistirma Orani 8.8:1
Yerden Yukseklik 140 mm5.51 in.
Arka Tekerlek Izi 1500 mm59.06 in.
En Az Donus Acisi 13.2 m
Yakit Deposu Hacmi 120 Lt31.7 US gal | 26.4 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1979 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Ferrari 400 400 I hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Ferrari 400 400 I review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Ferrari 400 400 I için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Ferrari
Model
400 – 400 I
Motor
4.8 V12 (310 bg)
Yıl
1979–1985
Güç
310 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
4823 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Ferrari 400 400 I aracının motor hacmi 4823 cc L olarak belirlenmiştir.

Ferrari 400 400 I 310 beygir güç üretmektedir.

Ferrari 400 400 I Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Ferrari 400 400 I 1979 - 1985 yılları arasında üretilmiştir.

Ferrari 400 400 I Coupe kasa tipine sahiptir.

Ferrari 400 400 I 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.