Citroen C5
C5 II (Phase I, 2008) (1.6 THP (156 bg) Automatic)
timeline Citroen C5 Kuşakları
9 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, yıllar önce yollara çıkan Citroen C5 II (Phase I, 2008) modelini şimdi Türkiye pazarı özelinde yeniden ele alıyorum. Citroen C5 II, çıktığı dönemde kendine has tasarımı ve sunduğu konforla D segmentinde Peugeot 508, Renault Laguna ve Volkswagen Passat gibi modellerle rekabet ediyordu. İlk bakışta farkını ortaya koyan C5, özellikle geniş iç hacmi ve bagajıyla dikkat çekiyordu. Motor seçenekleri arasında Türkiye'de daha çok 1.6 HDi ve 2.0 HDi dizel motorlar popülerdi. 1.6 HDi, şehir içi kullanımlarda makul yakıt tüketimi sunarken, uzun yollarda biraz gücünün yetersiz kaldığı hissi verebiliyordu. 2.0 HDi ise daha dengeli bir performans ve yakıt ekonomisi dengesi sağlıyordu. Her iki dizel motor da genel olarak sorunsuz olsa da, yüksek kilometrelerde turbo ve enjektör bakımlarına dikkat etmek gerekebilir. Sürüş konforu konusunda C5, Citroen'in hydractive süspansiyon sistemiyle adından söz ettiriyordu. Bu sistem, bozuk yollarda adeta üzerinizden uçarak geçercesine bir konfor sunuyordu. Yol tutuşu ise bu konfora karşılık sportif beklentileri tam olarak karşılamasa da, günlük kullanım ve uzun yolculuklar için yeterli bir stabilite sağlıyordu. Kronik diyebileceğimiz büyük bir sorunu olmasa da, özellikle ilk yıllarda bazı elektrik aksamında ufak tefek sorunlar yaşanabiliyordu. Elektronik park freni ve bazı sensörlerin kontrollerini ikinci el alırken gözden geçirmek faydalı olacaktır. Citroen C5 II, öncelikli olarak geniş aileler ve uzun yolculukları konforlu hale getirmek isteyenler için ideal bir seçenek. Şehir içi kullanımda da boyutlarına rağmen rahat sürüşüyle tercih edilebilir. Ancak genç ve sportif sürüş odaklı sürücüler için beklentileri karşılamayabilir. İkinci el alırken, model yılı olarak 2008-2010 arası araçlara bakmak mantıklı olacaktır. Kilometre olarak ise genellikle 150.000 - 200.000 km bandındaki araçların bakımları düzenli yapılmışsa hala iyi birer seçenek olabileceğini söyleyebilirim. Daha düşük kilometrelerdeki araçlar daha az yıpranmış olsa da, uzun süre yatmış araçların da potansiyel riskleri olabileceğini unutmamak gerekir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Citroen C5 C5 II (Phase I, 2008) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Citroen C5 C5 II (Phase I, 2008) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Citroen
- Model
- C5 – C5 II (Phase I, 2008)
- Motor
- 1.6 THP (156 bg) Automatic
- Yıl
- 2010–2012
- Güç
- 156 bg
- 0–100 km/s
- 8.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan