Baojun E300/KiWi EV
E300 Plus (31.9 kWh (54 bg) Electric)
timeline Baojun E300/KiWi EV Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Baojun E300/KiWi EV E300 Plus'ı mercek altına aldım. Genel olarak Baojun E300/KiWi EV E300 Plus, Türkiye pazarında henüz tam anlamıyla oturmamış olsa da, kendine özgü tasarımı ve elektrikli yapısıyla dikkat çeken bir şehir otomobili. Özellikle elektrikli ulaşımın yaygınlaştığı bu dönemde, Renault Zoe, Fiat 500e gibi premium segmentteki küçük elektrikli modellere bir alternatif olarak düşünülebilir ancak fiyatlandırması ve marka bilinirliği bu rekabeti zorlayacaktır. Motor gücü ve performansına baktığımızda, şehir içi kullanım için yeterli bir ivmelenme sunuyor. Elektrikli motorun anlık torku sayesinde trafik ışıklarından ilk kalkan siz olabilirsiniz. Ancak yüksek hızlara çıkıldığında veya yokuşlu yollarda performans biraz düşebiliyor. Yakıt tüketimi yani elektrik tüketimi ise makul seviyelerde, tam dolu batarya ile WLTP verilerine göre belirli bir menzil sunuyor ki bu da günlük şehir içi ihtiyaçları rahatlıkla karşılıyor. Yine de menzil, özellikle soğuk havalarda veya yüksek hızlarda beklentilerin altında kalabilir. Sürüş konforu açısından, yumuşak süspansiyonları sayesinde şehir içindeki bozuk yolları bir nebze olsun hissettirmemeye çalışıyor. Direksiyonu hafif ve manevra kabiliyeti yüksek, bu da dar sokaklarda ve park ederken büyük avantaj sağlıyor. Ancak yüksek hızlarda yol tutuşu konusunda çok sportif beklentilere girmemek gerek, daha çok sakin ve güvenli bir sürüş karakteri sergiliyor. Kronik arıza konusunda Çinli markaların geçmişi bazen soru işaretleri yaratsa da, E300/KiWi EV E300 Plus'ın Türkiye'deki kullanım süresi henüz çok yeni olduğu için belirgin bir kronik sorundan bahsetmek zor. Yine de elektrikli araçlarda batarya sağlığı ve şarj sistemleri gibi noktalara dikkat etmek her zaman önemlidir. Yedek parça ve servis ağı konusunda da henüz tam bir kanıtlanmışlık söz konusu değil. Bu araç, kesinlikle şehir içinde sıkışık trafikte, kısa mesafeli ulaşımını elektrikli ve çevreci bir şekilde gerçekleştirmek isteyen bireysel sürücüler veya genç yetişkinler için ideal. Geniş aileler veya uzun yolculuklar için ise hem menzil hem de iç hacim açısından yetersiz kalacaktır. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelince, özellikle aracın batarya ömrü göz önüne alındığında, 3-5 yaşındaki ve 15-30 bin kilometre civarındaki araçlar daha mantıklı bir seçenek olabilir. Daha yüksek kilometrelerde batarya sağlığını mutlaka kontrol ettirmek önemlidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Baojun E300/KiWi EV E300 Plus hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Baojun E300/KiWi EV E300 Plus için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Baojun
- Model
- E300/KiWi EV – E300 Plus
- Motor
- 31.9 kWh (54 bg) Electric
- Yıl
- 2020–2021
- Güç
- 54 bg
- Yakıt
- Elektrik
- Şanzıman
- 1 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Hatchback
