Acura NSX
NSX I (facelift 2002) (3.2 V6 (290 bg))
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobilseverler, karşınızda 20 yıllık tecrübemle Acura NSX NSX I (2002 makyajlı kasa) ile ilgili düşüncelerim. Bu otomobil, çıktığı dönemde Ferrari 360 Modena ve Porsche 911 gibi isimlerle aynı ligde mücadele eden, ancak daha erişilebilir fiyat etiketi ve Japon mühendisliğinin güvenilirliğiyle öne çıkan bir süper spor otomobildi. Günümüzde de benzer bir sportif ruhu arayan ama bütçesini daha akıllıca kullanmak isteyenler için eşsiz bir seçenek. Kaputunun altında yatan 3.2 litrelik V6 motor, tam anlamıyla bir mühendislik harikası. Gücünü akıcı bir şekilde hissettiriyor ve keskin gaz tepkileriyle sizi sürüşe bağlıyor. Yakıt tüketimi ise beklentileriniz doğrultusunda yüksek olacaktır elbette, bu sınıfta sakin bir sürüşle bile şehir içinde 15-16 litreleri görmek mümkün. Ancak asıl keyif, virajlarda sunduğu yol tutuş ve dengede. Direksiyonun verdiği geri bildirimler ve şasi yapısı sayesinde kendinizi pistte hissetmeniz işten bile değil. Konfor beklentisiyle bu araca yaklaşmak ise pek gerçekçi olmaz, süspansiyonlar sportif kullanıma odaklı ve zemindeki her detayı size hissettirecektir. Kronik bir arızası yaygın olarak bilinmemekle birlikte, her performans otomobilinde olduğu gibi bakımlarının eksiksiz yapılmış olması en önemli nokta. Özellikle vites kutusu ve debriyaj sisteminin iyi durumda olup olmadığını kontrol etmekte fayda var. NSX, daha çok otomobilin sürüş keyfine odaklanan, performans odaklı, genç veya orta yaşlı, tek başına veya yanında bir yolcuyla keyifli sürüşler yapmak isteyenler için ideal. Aile kullanımı veya uzun yolculuklarda konfor arayanlar için uygun bir seçenek olmadığını belirtmek gerek. İkinci el piyasasında ise kilometre ve yıl eşiklerini belirlerken, aracın genel kondisyonu ve servis geçmişi en önemli kriterler olmalı. Genellikle 100.000 kilometreyi geçmemiş, bakımları düzenli yapılmış ve hasar kaydı olmayan araçlar daha makul olacaktır. Ancak unutmayın, bu bir klasikleşme yolunda ilerleyen bir otomobil, bu yüzden daha az kilometreye sahip ama bakımsız araçlar yerine, bakımı iyi yapılmış daha yüksek kilometreli bir araç tercih edilebilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Acura NSX NSX I (facelift 2002) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Acura NSX NSX I (facelift 2002) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Acura
- Model
- NSX – NSX I (facelift 2002)
- Motor
- 3.2 V6 (290 bg)
- Yıl
- 2002–2005
- Güç
- 290 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3179 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Targa
