Volvo XC40 - XC40 (facelift 2022) (Recharge 69 kWh (231 bg))

2022-2022 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2022-2022

Yakıt: Elektrik

Vites: 1 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 231 HP

0-100 Hızlanma: 7.4 sn

Volvo XC40 XC40 (facelift 2022) (2022-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Volvo XC40 Elektrik (2022 Facelift) İncelemesi: Şehirde Elektrikli İskandinav Zarafeti Volvo'nun kompakt SUV segmentindeki başarılı temsilcisi XC40, elektrikli versiyonuyla modern bir soluk alıyor. 7.4 saniyede 0-100 km/s hızlanması, elektrikli motorun anlık torkunu hissettiriyor olsa da, bu değer onu tam anlamıyla bir performans canavarı yapmıyor. Tek vitesli otomatik şanzımanı sayesinde sürüş deneyimi son derece akıcı ve konforlu; özellikle şehir içi kullanımda sessizliği ve çevikliği öne çıkıyor. Elektrikli olmasının getirdiği avantajlarla yakıt tüketimi konusunda iddialı bir profil çiziyor. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen batarya şarj süresiyle ilgili potansiyel sorunlara dikkat etmekte fayda var. Genel olarak, Volvo XC40 Elektrik, şehirde elektrikli sürüşü seven ve İskandinav tasarımına önem verenler için ideal bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

maksimum surat 160 km/saat99.42 mph

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2030 Kg4475.38 lbs.

uzunluk 4440 mm174.8 in.

genislik 1863 mm73.35 in.

yukseklik 1647 mm64.84 in.

dingil mesafesi 2702 mm106.38 in.

maksimum agirlik 2480 Kg5467.46 lbs.

bagaj hacmi en az 419 Lt14.8 cu. ft.

bagaj hacmi en fazla 1295 Lt45.73 cu. ft.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 296-345x25-30 mm

jant boyutu 16; 17; 18

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 280-340x12-20 mm

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 450 Kg992.08 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

rampa acisi 16.2°

sistem gucu 231 bg

sistem tork 330 Nm243.4 lb.-ft.

100 kmsaat 0 36 m

kalkis acisi 26.4°

koltuk sayisi 5

sig derinligi 450 mm17.72 in.

batarya konumu Zemin altı

yaklasim acisi 20°

on tekerlek izi 1601 mm63.03 in.

agirlikguc orani 8.8 Kg/bg, 113.8 bg/ton

aktarma mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.

yerden yukseklik 175 mm6.89 in.

agirliktork orani 6.2 Kg/Nm, 162.6 Nm/ton

arka tekerlek izi 1610-1615 mm63.39 - 63.58 in.

en az donus acisi 11.8 m38.71 ft.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi BEV (Elektrikli Araç)

surukle katsayisi cd 0.329

elektrikli motor gucu 231 bg @ 4919-11000 dev/dak

aynalar dahil genislik 2034 mm80.08 in.

aynalar katli genislik 1910 mm75.2 in.

elektrikli motor torku 330 Nm243.4 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.

net batarya kapasitesi 67 kWh

brut batarya kapasitesi 69 kWh

elektrik motorunun yeri Ön aks, enine

elektrik motoru modelikodu E400V2

ortalama enerji tuketimi wltp 18.7-19.7 kWh/100 km30.09 - 31.7 kWh/100 mi112 - 106 MPGe5.3 - 5.1 km/kWh3.3 - 3.2 mi/kWh

elektrikle gidilebilen menzil wltp 400-423 km248.55 - 262.84 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.