Volkswagen Tiguan - Tiguan I (2.0 TDI (140 bg) 4MOTION DSG)

2010-2011 | 7 Görüntülenme

Volkswagen

Araç Özeti

Yıl: 2010-2011
Yakıt: Dizel
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 140 HP
0-100 Hızlanma: 10.5 sn
Motor Kodu: CBAB, CFFB
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Volkswagen Tiguan Tiguan I (2010-2011) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Ben de uzun yıllardır otomobil takipçisi biriyim. Volkswagen Tiguan I, yani ilk nesil Tiguan'ı almayı düşünenlere birkaç not düşmek isterim. Genel olarak sağlam bir araç olduğunu söyleyebilirim, özellikle motor konusunda. Ancak kronik olarak DSG şanzıman (otomatik vites) bazı kullanıcılar için sorun çıkarabiliyor, dikkat etmek lazım. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, ailece keyifli yolculuklar için ideal. Eğer bütçeniz kısıtlıysa, geniş ve kullanışlı bir SUV arıyorsanız, Tiguan I kesinlikle değerlendirmeye değer bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
maksimum surat 184 km/saat114.33 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 71.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1600 Kg3527.4 lbs.
uzunluk 4427 mm174.29 in.
genislik 1809 mm71.22 in.
yukseklik 1686 mm66.38 in.
dingil mesafesi 2604 mm102.52 in.
maksimum agirlik 2270 Kg5004.49 lbs.
bagaj hacmi en az 470 Lt16.6 cu. ft.
yakit deposu hacmi 64 Lt16.91 US gal | 14.08 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1510 Lt53.33 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 6.5J x 16
arka frenler Disk
lastik boyutu 215/65 R16
on suspansiyon Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 670 Kg1477.1 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
on cikinti 925 mm36.42 in.
tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi 5
rampa acisi 20°
valf yapisi DOHC
arka cikinti 898 mm35.35 in.
kalkis acisi 25°
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 81 mm3.19 in.
yaklasim acisi 18°
on tekerlek izi 1570 mm61.81 in.
agirlikguc orani 11.4 Kg/bg, 87.5 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
motor modelikodu CBAB, CFFB
motor sistemleri Partikül filtresi
sikistirma orani 18:1
yerden yukseklik 200 mm7.87 in.
agirliktork orani 5 Kg/Nm, 200 Nm/ton
arka tekerlek izi 1570 mm61.81 in.
en az donus acisi 12 m39.37 ft.
romork burun yuku 100 Kg220.46 lbs.
silindir ici vurus 95.5 mm3.76 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
co2emisyonlari nedc 169 g/km
frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
frenli treyler yuku 8 2200 Kg4850.17 lbs.
motor yagi kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
aynalar dahil genislik 2041 mm80.35 in.
frenli treyler yuku 12 2200 Kg4850.17 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi nedc 6.4 Lt/100 km36.75 US mpg44.14 UK mpg15.63 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi nedc 7.8 Lt/100 km30.16 US mpg36.22 UK mpg12.82 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi nedc 5.7 Lt/100 km41.27 US mpg49.56 UK mpg17.54 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?