Volkswagen Polo - Polo VI (GTI 2.0 TSI (200 bg) DSG)
2018-2020 | 10 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2018-2020
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 200 HP
0-100 Hızlanma: 6.7 sn
Motor Kodu:
EA888 / DKZC
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Volkswagen Polo Polo VI (2018-2020) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Volkswagen Polo VI, şehir içi kullanım için harika bir seçenek. Sürüş konforu gerçekten tatmin edici, özellikle süspansiyon sistemi bozuk zeminleri oldukça iyi absorbe ediyor. Kronik bir arıza olarak DSG şanzımanlı versiyonlarda bazen vites geçişlerinde gecikme yaşanabiliyor, ama genel olarak güvenilir bir araç. Eğer küçük, ekonomik, modern ve şehirde rahatça manevra yapabileceğiniz bir otomobil arıyorsanız, Polo VI kesinlikle göz atmanızı tavsiye ederim; özellikle ilk araç alacak genç sürücülere veya şehirde yaşayan, pratik bir otomobile ihtiyaç duyanlara çok uygun!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
320 Nm @ 1500-4350 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1500-4350 dev/dak
maksimum surat
238 km/saat147.89 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
100.8 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1280 Kg2821.92 lbs.
uzunluk
4067 mm160.12 in.
genislik
1751 mm68.94 in.
yukseklik
1438 mm56.61 in.
dingil mesafesi
2549 mm100.35 in.
maksimum agirlik
1780 Kg3924.23 lbs.
bagaj hacmi en az
305 Lt10.77 cu. ft.
yakit deposu hacmi
40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1079 Lt38.1 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6d-TEMP
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
7.5J x 17; 7.5J x 18
arka frenler
Disk
lastik boyutu
215/40 R17; 215/40 R18
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
500 Kg1102.31 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Hatchback
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
5
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
on tekerlek izi
1510-1522 mm59.45 - 59.92 in.
agirlikguc orani
6.4 Kg/bg, 156.3 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
EA888 / DKZC
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
11.65:1
yerden yukseklik
143 mm5.63 in.
agirliktork orani
4 Kg/Nm, 250 Nm/ton
arka tekerlek izi
1484-1496 mm58.43 - 58.9 in.
en az donus acisi
10.6 m34.78 ft.
romork burun yuku
50 Kg110.23 lbs.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
frensiz treyler yuku
670 Kg1477.1 lbs.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
aynalar dahil genislik
1964 mm77.32 in.
frenli treyler yuku 12
1200 Kg2645.55 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
co2emisyonlari nedc wltp esdeger
138-141 g/km
ortalama yakit tuketimi nedc wltp esdeger
6.1-6.2 Lt/100 km38.56 - 37.94 US mpg46.31 - 45.56 UK mpg16.39 - 16.13 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi nedc wltp esdeger
7.3 Lt/100 km32.22 US mpg38.7 UK mpg13.7 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi nedc wltp esdeger
5.4-5.5 Lt/100 km43.56 - 42.77 US mpg52.31 - 51.36 UK mpg18.52 - 18.18 km/Lt