Volkswagen Jetta - Jetta VI (facelift 2014) (1.4 TSI (170 bg) Hybrid DSG)
2014-2016 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2014-2016
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 150 HP
0-100 Hızlanma: 8.6 sn
Motor Kodu:
EA211 / CNLA, CRJA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Volkswagen Jetta Jetta VI (facelift 2014) (2014-2016) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Volkswagen Jetta VI (2014 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, DSG şanzımanlı modellerde zaman zaman vites geçişlerinde sorunlar yaşanabiliyor, bu yüzden dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak bakımlı bir Jetta alırsanız, hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunar. Özellikle aile arabası arayan, şehir içi ve şehirler arası dengeli bir araç isteyen ve bütçesini zorlamak istemeyenler için ideal bir seçenek olduğunu düşünüyorum.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
250 Nm @ 1600-3500 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1600-3500 dev/dak
maksimum surat
210 km/saat130.49 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
107.5 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1430-1547 Kg3152.61 - 3410.55 lbs.
uzunluk
4659 mm183.43 in.
genislik
1778 mm70 in.
yukseklik
1482 mm58.35 in.
dingil mesafesi
2651 mm104.37 in.
maksimum agirlik
2010-2020 Kg4431.29 - 4453.34 lbs.
bagaj hacmi en az
374 Lt13.21 cu. ft.
yakit deposu hacmi
45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 287x25 mm
jant boyutu
6J x 17; 7J x 17
arka frenler
Disk, 272x10 mm
lastik boyutu
205/50 R17; 225/45 R17
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
473-580 Kg1042.79 - 1278.68 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
4
sistem gucu
170 bg @ 5000 dev/dak
sistem tork
250 Nm @ 1000 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1000 dev/dak
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
74.5 mm2.93 in.
batarya konumu
Bagajın altında
sogutma sivisi
8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt
batarya voltaji
220 V
on tekerlek izi
1535-1541 mm60.43 - 60.67 in.
agirlikguc orani
8.4 Kg/bg, 118.9 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
batarya agirligi
53 Kg116.84 lbs.
motor modelikodu
EA211 / CNLA, CRJA
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
10.5:1
yerden yukseklik
138 mm5.43 in.
agirliktork orani
5.7 Kg/Nm, 174.8 Nm/ton
arka tekerlek izi
1538-1547 mm60.55 - 60.91 in.
en az donus acisi
11.1 m36.42 ft.
silindir ici vurus
80 mm3.15 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari nedc
95 g/km
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.28
elektrikli motor gucu
27 bg @ 2500 dev/dak
motor yagi kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
aynalar dahil genislik
2020 mm79.53 in.
elektrikli motor torku
155 Nm114.32 lb.-ft.
brut batarya kapasitesi
1.1 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi nedc
4.1 Lt/100 km57.37 US mpg68.9 UK mpg24.39 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi nedc
4.4 Lt/100 km53.46 US mpg64.2 UK mpg22.73 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi nedc
3.9 Lt/100 km60.31 US mpg72.43 UK mpg25.64 km/Lt
maksimum hiz yalnizca elektrikli
71 km/saat44.12 mph
elektrikle gidilebilen menzil nedc
1.6 km0.99 mi