Volkswagen Golf - Golf VIII (facelift 2024) (1.5 TSI (204 bg) eHybrid DSG)

2024-Günümüz | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DSG

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 150 HP

0-100 Hızlanma: 7.2 sn

Motor Kodu: EA211 evo2

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Volkswagen Golf Golf VIII (facelift 2024) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Volkswagen Golf VIII (facelift 2024), ikonik modelin yeni yüzüyle karşımızda. 150 HP'lik benzin/elektrik hibrit motoru ve 6 vitesli otomatik DSG şanzımanı ile Golf, hem şehir içi kullanımda çevikliği hem de otobanlarda keyifli sürüş dinamiklerini bir arada sunuyor. 7.2 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşması, sportif bir karakter çizse de, hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimi konusunda da iddialı. Sedan kasa tipi, Golf'e daha işlevsel bir kullanım alanı sunarken, DSG şanzımanın hızlı vites geçişleri sürüş keyfini artırıyor. Golf'ün kronik sorunları arasında multimedya sisteminin bazen yavaş tepkisi gösterilebilir, ancak genel olarak Golf VIII, hem teknolojik donanımı hem de sürüş dinamikleriyle segmentinin öne çıkan isimlerinden biri olmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 250 Nm @ 1500-4000 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak

maksimum surat 220 km/saat136.7 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 100.1 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1577 Kg3476.69 lbs.

uzunluk 4289 mm168.86 in.

genislik 1789 mm70.43 in.

yukseklik 1476 mm58.11 in.

dingil mesafesi 2630 mm103.54 in.

maksimum agirlik 2080 Kg4585.62 lbs.

bagaj hacmi en az 273 Lt9.64 cu. ft.

yakit deposu hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1129 Lt39.87 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6 EA

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7.5J x 17; 7.5J x 18

lastik boyutu 225/45 R17; 225/45 R18

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

Diğer Özellikler

azami yuk 503 Kg1108.93 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Hatchback

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

rampa acisi 10.8°

sistem gucu 204 bg

sistem tork 350 Nm258.15 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

kalkis acisi 18.7°

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 74.5 mm2.93 in.

yaklasim acisi 14.4°

on tekerlek izi 1534-1544 mm60.39 - 60.79 in.

agirlikguc orani 7.7 Kg/bg, 129.4 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu EA211 evo2

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

agirliktork orani 4.5 Kg/Nm, 221.9 Nm/ton

arka tekerlek izi 1509-1519 mm59.41 - 59.8 in.

en az donus acisi 11.1 m36.42 ft.

romork burun yuku 80 Kg176.37 lbs.

silindir ici vurus 85.9 mm3.38 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)

co2emisyonlari wltp 6 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 110 bg

aynalar dahil genislik 2073 mm81.61 in.

frenli treyler yuku 12 1700 Kg3747.86 lbs.

net batarya kapasitesi 19.7 kWh

brut batarya kapasitesi 25.7 kWh

elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 0.3 Lt/100 km784.05 US mpg941.6 UK mpg333.33 km/Lt

ortalama enerji tuketimi wltp 14.7-15.7 kWh/100 km23.66 - 25.27 kWh/100 mi142 - 133 MPGe6.8 - 6.4 km/kWh4.2 - 4 mi/kWh

elektrikle gidilebilen menzil wltp 143 km88.86 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.