arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf VII Alltrack (facelift 2017)
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VIII (facelift 2024) arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VII Variant (facelift 2017) (1.0 TSI (116 bg) DSG)
2018-2019 | visibility 18 Görüntülenme
1 / 5 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Volkswagen Golf VII Variant (2017 facelift) benim için ailemizle birlikte keyifli yolculuklarımızın vazgeçilmezi oldu. Geniş bagajıyla bebek arabası, valiz derken hiç sıkıntı yaşamadık. Sürüş konforu da oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Ancak, kronik olarak DSG şanzımanında sorunlar yaşanabiliyor, bu yüzden mümkünse manuel vitesli olanlarını tercih edin derim. Genel olarak, geniş ailelere veya sık sık eşya taşıma ihtiyacı olan, konforlu ve güvenilir bir otomobil arayanlara kesinlikle önerebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı kullanırken herhangi bir sıkıntıyla karşılaştınız mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VII Variant (facelift 2017)
- Motor
- 1.0 TSI (116 bg) DSG
- Yıl
- 2018–2019
- Güç
- 116 bg
- 0-100 km/s
- 10.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 999 cc
- Tork
- 200 Nm @ 2000-3500 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 2000-3500 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
110 bg @ 5000 dev/dak
Tork
200 Nm @ 2000-3500 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 2000-3500 dev/dak
Motor Hacmi
999 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
74.5 mm
Maksimum Hız
200 km/saat124.27 mph
Silindir Sayısı
3
Ağırlık/Güç Oranı
11.5 Kg/bg, 87.2 bg/ton
Litre Başına Güç
116.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
DKRA, DKRF
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
6.7 Kg/Nm, 150.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
10.1 saniye
0-62 mph Hızlanma
10.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
76.4 mm
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
10.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1330 Kg2932.15 lbs.
Uzunluk
4567 mm179.8 in.
Genişlik
1799 mm70.83 in.
Azami Yük
550 Kg1212.54 lbs.
Yükseklik
1515 mm59.65 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2620 mm103.15 in.
Ön Tekerlek İzi
1533-1549 mm60.35 - 60.98 in.
Maksimum Ağırlık
1880 Kg4144.69 lbs.
Yerden Yükseklik
140 mm5.51 in.
Arka Tekerlek İzi
1504-1520 mm59.21 - 59.84 in.
Bagaj Hacmi (min)
605 Lt21.37 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1620 Lt57.21 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
112-114 g/km
CO₂ Emisyonları
98-102 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6d-TEMP
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.9-5.0 Lt/100 km48 - 47.04 US mpg57.65 - 56.5 UK mpg20.41 - 20 km/Lt
Ortalama Tüketim
5.3 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
5.5-5.7 Lt/100 km42.77 - 41.27 US mpg51.36 - 49.56 UK mpg18.18 - 17.54 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.6-4.7 Lt/100 km51.13 - 50.05 US mpg61.41 - 60.1 UK mpg21.74 - 21.28 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/55 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Elastik direk
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
1.0 eTSI (110 bg) Mild Hybrid DSG
Son Uretim Yili
2024 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Frenli Treyler Yuku
1300 Kg
Yakit Tuketimi Orta
5.1 Lt/100 km
Frensiz Treyler Yuku
660 Kg1455.05 lbs.
Yakit Tuketimi Dusuk
6.5 Lt/100 km
Frenli Treyler Yuku 8
1500 Kg3306.93 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2020 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek
4.6 Lt/100 km
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm79.8 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1300 Kg2866.01 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Yakit Tuketimi Cok Yuksek
5.5 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DSG
