arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf VI Cabriolet (facelift 2015)
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VII Sportsvan (facelift 2017) arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VII (5-door, facelift 2017) (GTI 2.0 TSI (220 bg) DSG)
2017-2018 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 18 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Golf VII (2017 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Özellikle makyajlı kasa, iç mekanı biraz daha modernleştirmiş. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, virajlarda keyif veriyor ama uzun yolda biraz sert kalabiliyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, DSG şanzımanlı modellerde bazen vites geçişlerinde sarsıntı yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Genel olarak bakımlı bir Golf VII, şehir içi kullanım için ideal, özellikle teknolojiye meraklı ve dinamik bir sürüş isteyenlere hitap ediyor.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VII (5-door, facelift 2017)
- Motor
- GTI 2.0 TSI (220 bg) DSG
- Yıl
- 2017–2018
- Güç
- 220 bg
- 0-100 km/s
- 5.3 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1984 cc
- Tork
- 350 Nm @ 1500 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1500 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
325 bg
Tork
350 Nm @ 1500 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1500 dev/dak
Motor Hacmi
1984 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
270 km/saat
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
6.5 Kg/bg, 155 bg/ton
Litre Başına Güç
110.9 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA888 / CXCB
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.1 Kg/Nm, 246.7 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
5 saniye
0-62 mph Hızlanma
5.3 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
5.3 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1419 Kg3128.36 lbs.
Uzunluk
4268 mm168.03 in.
Genişlik
1799 mm70.83 in.
Azami Yük
531 Kg1170.65 lbs.
Yükseklik
1467 mm57.76 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2631 mm103.58 in.
Ön Tekerlek İzi
1538 mm60.55 in.
Maksimum Ağırlık
1950 Kg4299.01 lbs.
Yerden Yükseklik
129 mm5.08 in.
Arka Tekerlek İzi
1516 mm59.69 in.
Bagaj Hacmi (min)
380 Lt13.42 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1270 Lt44.85 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
173-179 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6e-bis
Ortalama Tüketim
7.6-7.9 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 312x30 mm
Jant Boyutu
7.5J x 18
Arka Frenler
Disk, 272x10 mm
Lastik Boyutu
225/40 R18
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg
Rampa Acisi
12.8°
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
16°
Modifikasyonu
GTI Edition 50 2.0 TSI (325 bg) DSG
Yaklasim Acisi
12.7°
Yakit Tuketimi Orta
7.7-8 Lt/100 km
Surukle Katsayisi Cd
0.31
Yakit Tuketimi Dusuk
11-11.2 Lt/100 km
Uretim Baslangic Yili
Ekim, 2025 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek
6.4-6.7 Lt/100 km
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm79.8 in.
Yakit Tuketimi Cok Yuksek
7.2-7.5 Lt/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Epa
8.7 Lt/100 km27.04 US mpg32.47 UK mpg11.49 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Epa
9.8 Lt/100 km24 US mpg28.82 UK mpg10.2 km/Lt
Sehir Disi Yakit Tuketimi Epa
7.4 Lt/100 km31.79 US mpg38.17 UK mpg13.51 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DSG
