arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf VI Cabriolet (facelift 2015)
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VII Sportsvan (facelift 2017) arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VII (5-door, facelift 2017) (1.6 TDI (115 bg) DSG)
2017-2019 | visibility 18 Görüntülenme
1 / 18 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Golf VII (2017 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Özellikle makyajlı kasa, iç mekanı biraz daha modernleştirmiş. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, virajlarda keyif veriyor ama uzun yolda biraz sert kalabiliyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, DSG şanzımanlı modellerde ara sıra vites geçişlerinde sorunlar yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Genel olarak bakımlı bir Golf VII, şehir içi kullanım için ideal, genç sürücülerden ailelere kadar geniş bir kitleye hitap ediyor diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VII (5-door, facelift 2017)
- Motor
- 1.6 TDI (115 bg) DSG
- Yıl
- 2017–2019
- Güç
- 115 bg
- 0-100 km/s
- 10.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1598 cc
- Tork
- 250 Nm @ 1500-3200 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1500-3200 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DSG
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
105 bg @ 3000-4000 dev/dak
Tork
250 Nm @ 1500-3200 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1500-3200 dev/dak
Motor Hacmi
1598 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
79.5 mm
Maksimum Hız
198 km/saat123.03 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
10.8 Kg/bg, 92.3 bg/ton
Litre Başına Güç
72 bg/Lt
Motor Model/Kodu
DDYA, DGTE
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.2:1
Ağırlık/Tork Oranı
5 Kg/Nm, 200.6 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
10.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
10.7 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
80.5 mm
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
10.7 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1246 Kg2746.96 lbs.
Uzunluk
4258 mm167.64 in.
Genişlik
1799 mm70.83 in.
Azami Yük
574 Kg1265.45 lbs.
Yükseklik
1492 mm58.74 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2620 mm103.15 in.
Ön Tekerlek İzi
1549 mm60.98 in.
Maksimum Ağırlık
1820 Kg4012.41 lbs.
Yerden Yükseklik
142 mm
Arka Tekerlek İzi
1521 mm59.88 in.
Bagaj Hacmi (min)
380 Lt13.42 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1270 Lt44.85 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
102-105 g/km
CO₂ Emisyonları
102 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6
Ortalama Yakıt Tüketimi
3.9-4.0 Lt/100 km60.31 - 58.8 US mpg72.43 - 70.62 UK mpg25.64 - 25 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
4.1-4.2 Lt/100 km57.37 - 56 US mpg68.9 - 67.26 UK mpg24.39 - 23.81 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
3.8-3.9 Lt/100 km61.9 - 60.31 US mpg74.34 - 72.43 UK mpg26.32 - 25.64 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5 J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/55 R16
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Helezon yay, Bükülme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Rampa Acisi
9.6°
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
17.5°
Modifikasyonu
1.6 TDI (105 bg) DSG
Yaklasim Acisi
12.4°
Son Uretim Yili
2014 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Frenli Treyler Yuku
1500 Kg
Frensiz Treyler Yuku
660 Kg1455.05 lbs.
Frenli Treyler Yuku 8
1800 Kg3968.32 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm
Frenli Treyler Yuku 12
1500 Kg3306.93 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DSG
