arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf VI Cabriolet (facelift 2015)
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VII Sportsvan (facelift 2017) arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VII (3-door) (1.4 TSI (122 bg))
2012-2014 | visibility 19 Görüntülenme
1 / 15 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Volkswagen Golf VII (3-kapılı) ile tanışıyoruz. 122 HP'lik benzinli motoru ve manuel 6 vites şanzımanı ile Golf, şehir içi kullanımda keyifli ve ekonomik bir sürüş vadediyor. 9.3 saniyede 0-100 km/s hızlanması, onu sportif bir otomobil olmaktan ziyade, pratik ve dengeli bir seçenek haline getiriyor. Düşük tork değeri (verilmemiş olsa da, Golf'ün genel karakteristiği göz önüne alındığında), ani hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamasa da, sakin ve kontrollü bir sürüş deneyimi sunuyor. Golf VII, yıllar içinde bazı elektronik aksam sorunları ile gündeme gelmiş olsa da, genel olarak dayanıklı ve uzun ömürlü bir otomobil olarak kabul ediliyor.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VII (3-door)
- Motor
- 1.4 TSI (122 bg)
- Yıl
- 2012–2014
- Güç
- 122 bg
- 0-100 km/s
- 9.3 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1390 cc
- Tork
- 200 Nm @ 1800-4000 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1800-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Tork
200 Nm @ 1800-4000 dev/dak147.51 lb.-ft. @ 1800-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1395 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
74.5 mm2.93 in.
Maksimum Hız
203 km/saat126.14 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.4 Kg/bg, 106.1 bg/ton
Litre Başına Güç
87.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CMBA
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.8 Kg/Nm, 173.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
80 mm3.15 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1150 Kg2535.32 lbs.
Uzunluk
4255 mm167.52 in.
Genişlik
1799 mm70.83 in.
Azami Yük
570 Kg1256.63 lbs.
Yükseklik
1452 mm57.17 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2637 mm103.82 in.
Ön Tekerlek İzi
1549 mm60.98 in.
Maksimum Ağırlık
1720 Kg3791.95 lbs.
Yerden Yükseklik
142 mm5.59 in.
Arka Tekerlek İzi
1520 mm59.84 in.
Bagaj Hacmi (min)
380 Lt13.42 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1270 Lt44.85 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
CO₂ Emisyonları
43-47 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
1.9-2.1 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/55 R16
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Rampa Acisi
9.6°
Sistem Gucu
204 bg
Sistem Tork
350 Nm
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
17.5°
Modifikasyonu
GTE 1.4 TSI (204 bg) Plug-in Hybrid DSG OPF
Batarya Konumu
Arka koltukların altında
Yaklasim Acisi
12.4°
Son Uretim Yili
Mayıs ayı, 2020 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Co2Emisyonlari Nedc
120 g/km
Frenli Treyler Yuku
1500 Kg
Elektrik Motoru Tipi
Senkron
Frensiz Treyler Yuku
610 Kg1344.82 lbs.
Elektrikli Motor Gucu
102 bg @ 2500 dev/dak
Uretim Baslangic Yili
Ağustos, 2019 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm79.8 in.
Elektrikli Motor Torku
330 Nm
Frenli Treyler Yuku 12
1400 Kg3086.47 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Brut Batarya Kapasitesi
8.7 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sarj Baglanti Noktalari
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi
12.1-12.7 kWh/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
5.2 Lt/100 km45.23 US mpg54.32 UK mpg19.23 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil
45-49 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc
6.6 Lt/100 km35.64 US mpg42.8 UK mpg15.15 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman DSG
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc
4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt
Elektrik Motorunun Maksimum Devir Sayisi
7000 dev/dak
