arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf V Plus
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VI Plus arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VI (3-door) (2.0 TDI (140 bg) DSG)
2008-2012 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 13 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Volkswagen Golf VI (3 kapılı) benim için hem nostaljik hem de keyifli bir otomobil. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda çevikliğiyle öne çıkıyor. Ancak, kronik olarak DSG şanzıman sorunları yaşanabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak, kompakt bir hatchback arayan, bütçesine uygun, hem şehirde rahat hem de arada bir keyifli yolculuklar yapmak isteyenlere hitap ediyor diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VI (3-door)
- Motor
- 2.0 TDI (140 bg) DSG
- Yıl
- 2008–2012
- Güç
- 140 bg
- 0-100 km/s
- 9.7 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 320 Nm @ 1750 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
184 bg @ 3500-4000 dev/dak
Tork
320 Nm @ 1750 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
209 km/saat129.87 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.8 Kg/bg, 101.9 bg/ton
Litre Başına Güç
71.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CBAB, CFFB
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
18.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.3 Kg/Nm, 232.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.1 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1374 Kg3029.15 lbs.
Uzunluk
4199 mm165.31 in.
Genişlik
1779 mm70.04 in.
Azami Yük
436 Kg961.22 lbs.
Yükseklik
1479 mm58.23 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2578 mm101.5 in.
Ön Tekerlek İzi
1540 mm60.63 in.
Maksimum Ağırlık
1810 Kg3990.37 lbs.
Yerden Yükseklik
133 mm
Arka Tekerlek İzi
1513 mm59.57 in.
Bagaj Hacmi (min)
350 Lt12.36 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1305 Lt46.09 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
119 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
6.4 Lt/100 km36.75 US mpg44.14 UK mpg15.63 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4 Lt/100 km58.8 US mpg70.62 UK mpg25 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/55 R16
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg
Rampa Acisi
9.9°
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
13.6°
Modifikasyonu
GTD 2.0 TDI (184 bg) DSG
Yaklasim Acisi
12°
Son Uretim Yili
2017 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg
Frenli Treyler Yuku
1600 Kg
Frensiz Treyler Yuku
690 Kg
Uretim Baslangic Yili
2013 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman DSG
