arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf V Plus
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf VI Plus arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf VI (3-door) (1.4 TSI (140 bg))
2008-2012 | visibility 21 Görüntülenme
1 / 13 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Volkswagen Golf VI (3 kapılı) benim için hem nostaljik hem de keyifli bir otomobil. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda çevikliğiyle öne çıkıyor. Ancak, kronik olarak DSG şanzıman sorunları yaşanabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak, kompakt bir hatchback arayan, bütçesi sınırlı ama yine de Volkswagen kalitesini isteyen ve biraz mekanik bilgiye sahip kişilere hitap ediyor diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf VI (3-door)
- Motor
- 1.4 TSI (140 bg)
- Yıl
- 2008–2012
- Güç
- 140 bg
- 0-100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1390 cc
- Tork
- 220 Nm @ 1500-4000 dev/dak162.26 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Tork
220 Nm @ 1500-4000 dev/dak162.26 lb.-ft. @ 1500-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1395 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
76.5 mm3.01 in.
Maksimum Hız
205 km/saat127.38 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9.2 Kg/bg, 108.5 bg/ton
Litre Başına Güç
100.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CHPA
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.9 Kg/Nm, 170.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
75.6 mm2.98 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.2 Lt3.38 US qt | 2.82 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1290 Kg2843.96 lbs.
Uzunluk
4199 mm165.31 in.
Genişlik
1779 mm70.04 in.
Azami Yük
530 Kg1168.45 lbs.
Yükseklik
1479 mm58.23 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2578 mm101.5 in.
Ön Tekerlek İzi
1540 mm60.63 in.
Maksimum Ağırlık
1820 Kg4012.41 lbs.
Yerden Yükseklik
140 mm
Arka Tekerlek İzi
1513 mm59.57 in.
Bagaj Hacmi (min)
350 Lt12.36 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1305 Lt46.09 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
CO₂ Emisyonları
43-47 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
9.5 Lt/100 km24.76 US mpg29.73 UK mpg10.53 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.7 Lt/100 km41.27 US mpg49.56 UK mpg17.54 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/55 R16
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
75 Kg
Sistem Gucu
204 bg
Sistem Tork
350 Nm
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
GTE 1.4 TSI (204 bg) Plug-in Hybrid DSG OPF
Batarya Konumu
Arka koltukların altında
Son Uretim Yili
Mayıs ayı, 2020 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Frenli Treyler Yuku
1500 Kg
Elektrik Motoru Tipi
Senkron
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg
Elektrikli Motor Gucu
102 bg @ 2500 dev/dak
Uretim Baslangic Yili
Ağustos, 2019 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2027 mm
Elektrikli Motor Torku
330 Nm
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Brut Batarya Kapasitesi
8.7 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sarj Baglanti Noktalari
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi
12.1-12.7 kWh/100 km
Elektrikle Gidilebilen Menzil
45-49 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman DSG
Elektrik Motorunun Maksimum Devir Sayisi
7000 dev/dak
