arrow_back Öncesi: Volkswagen Golf - Golf IV Cabrio
Sonrası: Volkswagen Golf - Golf V Plus arrow_forward
Volkswagen Golf - Golf V (3-door) (1.4 TSI (140 bg))
2006-2008 | visibility 19 Görüntülenme
1 / 13 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Volkswagen Golf V (3 kapılı) benim için hem nostaljik hem de hala keyifli bir otomobil. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle şehir içi kullanımda çevikliğiyle öne çıkıyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zaman zaman DSG şanzıman (varsa) sorunları yaşanabiliyor ve elektronik aksamlarda arızalar görülebilir. Genel olarak bakımlı bir Golf V, ilk arabası olan gençlere veya şehirde pratik bir otomobil arayan, bütçesine dikkat eden herkese hitap edebilir.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Volkswagen
- Model
- Golf – Golf V (3-door)
- Motor
- 1.4 TSI (140 bg)
- Yıl
- 2006–2008
- Güç
- 140 bg
- 0-100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 1390 cc
- Tork
- 220 Nm @ 1750-4000 dev/dak162.26 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
150 bg @ 5000-6000 dev/dak
Tork
220 Nm @ 1750-4000 dev/dak162.26 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak
Motor Hacmi
1395 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
76.5 mm3.01 in.
Maksimum Hız
205 km/saat127.38 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
9 Kg/bg, 110.9 bg/ton
Litre Başına Güç
100.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu
BMY
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.7 Kg/Nm, 174.3 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör Ve Mekanik süperşarj, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
75.6 mm2.98 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.6 Lt3.8 US qt | 3.17 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1262 Kg2782.23 lbs.
Uzunluk
4204 mm165.51 in.
Genişlik
1759 mm69.25 in.
Azami Yük
608 Kg1340.41 lbs.
Yükseklik
1485 mm58.46 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2578 mm101.5 in.
Ön Tekerlek İzi
1539 mm60.59 in.
Maksimum Ağırlık
1870 Kg4122.64 lbs.
Yerden Yükseklik
140 mm
Arka Tekerlek İzi
1528 mm60.16 in.
Bagaj Hacmi (min)
350 Lt12.36 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.9 m35.76 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1305 Lt46.09 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin / Elektrik
CO₂ Emisyonları
43-47 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
1.9-2.1 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Hatchback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6J x 15; 6.5J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
5.6 Lt5.92 US qt | 4.93 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
880 mm34.65 in.
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Rampa Acisi
9.4°
Sistem Gucu
204 bg
Sistem Tork
350 Nm
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
746 mm29.37 in.
Kalkis Acisi
14.2°
Modifikasyonu
GTE 1.4 TSI (204 bg) Plug-in Hybrid DSG OPF
Batarya Konumu
Arka koltukların altında
Yaklasim Acisi
13.9°
Son Uretim Yili
Mayıs ayı, 2020 yıl
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Co2Emisyonlari Nedc
169 g/km
Frenli Treyler Yuku
1500 Kg
Elektrik Motoru Tipi
Senkron
Frensiz Treyler Yuku
660 Kg1455.05 lbs.
Elektrikli Motor Gucu
102 bg @ 2500 dev/dak
Frenli Treyler Yuku 8
1700 Kg3747.86 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Ağustos, 2019 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2010 mm79.13 in.
Elektrikli Motor Torku
330 Nm
Frenli Treyler Yuku 12
1400 Kg3086.47 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Brut Batarya Kapasitesi
8.7 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Sarj Baglanti Noktalari
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Enerji Tuketimi
12.1-12.7 kWh/100 km
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt
Elektrikle Gidilebilen Menzil
45-49 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc
9.5 Lt/100 km24.76 US mpg29.73 UK mpg10.53 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman DSG
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc
5.7 Lt/100 km41.27 US mpg49.56 UK mpg17.54 km/Lt
Elektrik Motorunun Maksimum Devir Sayisi
7000 dev/dak
