Volkswagen Caddy - Caddy Cargo V (1.5 TSI (150 bg) eHybrid DSG)
2024-Günümüz | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman DSG
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 116 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
EA211 evo2
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Volkswagen Caddy Caddy Cargo V (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Volkswagen Caddy Cargo V, ticari araç ihtiyacınız varsa kesinlikle göz atmanız gereken bir model. Özellikle küçük işletme sahipleri, el işi yapanlar veya ara sıra eşya taşımakla uğraşanlar için birebir. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle yeni kasa modellerde süspansiyonlar daha yumuşak yapılmış. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşayabiliyor, bu yüzden mümkünse manuel vitesli olanları tercih edebilirsiniz. Genel olarak sağlam, kullanışlı ve işinizi görecek bir araç olduğunu söyleyebilirim.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
250 Nm @ 1500-3000 dev/dak184.39 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
maksimum surat
181 km/saat112.47 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
77.4 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1677-1689 Kg3697.15 - 3723.61 lbs.
uzunluk
4500 mm177.17 in.
genislik
1855 mm73.03 in.
yukseklik
1856 mm73.07 in.
dingil mesafesi
2755 mm108.46 in.
maksimum agirlik
2400 Kg5291.09 lbs.
bagaj hacmi en fazla
3100 Lt109.48 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6e
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6.5J x 17
arka frenler
Disk
lastik boyutu
215/55 R17
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Katı aks süspansiyon, Sürükleme, Helezon yay
Diğer Özellikler
azami yuk
711-723 Kg1567.49 - 1593.94 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Minibüs
on cikinti
890 mm35.04 in.
kapi sayisi
4-5
rampa acisi
14°
sistem gucu
150 bg
sistem tork
350 Nm258.15 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
arka cikinti
855 mm33.66 in.
kalkis acisi
18.7°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
2
silindir capi
74.5 mm2.93 in.
yaklasim acisi
16.8°
agirlikguc orani
11.2 Kg/bg, 89.4 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
EA211 evo2
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
yerden yukseklik
160 mm6.3 in.
agirliktork orani
4.8 Kg/Nm, 208.7 Nm/ton
en az donus acisi
11.4 m37.4 ft.
romork burun yuku
75 Kg165.35 lbs.
silindir ici vurus
85.9 mm3.38 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC)
co2emisyonlari wltp
11-12 g/km
elektrik motoru tipi
Senkron
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
frenli treyler yuku 12
1500 Kg3306.93 lbs.
net batarya kapasitesi
19.7 kWh
brut batarya kapasitesi
25.7 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
0.5 Lt/100 km470.43 US mpg564.96 UK mpg200 km/Lt
ortalama enerji tuketimi wltp
18.5-19 kWh/100 km29.77 - 30.58 kWh/100 mi113 - 110 MPGe5.4 - 5.3 km/kWh3.4 - 3.3 mi/kWh
elektrikle gidilebilen menzil wltp
116-120 km72.08 - 74.56 mi