bolt 41 bg local_gas_station Benzin settings 3 vites, manuel şanzıman engineering 1043 cc directions_car Sedan speed 0-100: 22 sn
directions_car

Trabant 1.1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Merhaba otomobil meraklıları, bu hafta kökeni Doğu Almanya'ya dayanan, ancak zamanla tüm dünyada ikonikleşmiş bir araçla karşınızdayım: Trabant 1.1 N. Günümüz standartlarında bir bakışla genel izlenimim, onu küçük şehir otomobilleri segmentinde konumlandırabileceğim yönünde. Bu segmentte onunla doğrudan rekabet edebilecek bir model Türkiye pazarında pek bulunmuyor zira kendisi, daha çok nostaljik bir değer taşıyor. Kaputunun altında yatan 1.1 litrelik motor, ilk bakışta mütevazı görünse de, o dönemin ekonomik ve pratik ihtiyaçları göz önüne alındığında yeterli bir güç sunuyordu. Güçlü yönleri arasında basitliği ve nispeten düşük yakıt tüketimi yer alıyor; özellikle şehir içi kullanımda makul rakamlar elde etmek mümkün. Ancak uzun yollarda veya yokuşlarda performans beklentiniz olmamalı, zira motorun hacmi ve gücü bu tür kullanımlar için sınırlı. Sürüş konforu konusuna gelince, onu günümüz araçlarıyla karşılaştırmak pek doğru olmaz. Temel bir konfor seviyesi sunuyor, ancak ses yalıtımı ve süspansiyonlar günümüz standartlarının oldukça gerisinde kalıyor. Yol tutuşu ise daha çok güvenli bir sürüş için tasarlanmış, sportif beklentilerden uzak. Trabant 1.1 N'nin bilinen kronik arızaları arasında daha çok eski teknolojiye bağlı yıpranmalar sayılabilir; elektrik aksamı ve karbüratör gibi parçaların zamanla bakım gerektirmesi olasıdır. Bu nedenle, ikinci el alırken aracın genel kondisyonuna ve geçmiş bakımlarına dikkat etmek önem taşıyor. Kimlere hitap ettiğine gelince, bu araç daha çok nostaljiye gönül vermiş otomobil severler, klasiklere ilgi duyanlar veya ekonomik ve basit bir ulaşım aracı arayanlar için ideal. Günlük yoğun şehir içi trafiğinde veya kısa mesafelerde rahatlıkla kullanılabilir. İkinci el bir Trabant 1.1 N alırken kilometre ve yıl eşiklerinden çok aracın bakım geçmişi ve genel durumu öncelikli olmalı. Çok düşük kilometredeki ancak bakımsız bir araç, yüksek kilometre yapmış ancak düzenli bakılmış bir araçtan daha sorunlu olabilir. Yine de, genellikle 200.000 kilometreyi aşmış araçlarda daha fazla mekanik müdahale gerektirebilecek parçaların olabileceğini göz önünde bulundurmakta fayda var. Özellikle 1990'ların ortası ve sonrasına ait modeller, daha az yıpranmış olma potansiyeline sahip olabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1043 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
41 bg
rotate_right
Tork
74 Nm
speed
0-100 km/s
22 sn
speed
Maks. Hız
125 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
3 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
fitness_center
Ağırlık
700 Kg
straighten
Uzunluk
3521 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 74 Nm54.58 lb.-ft.
Motor Hacmi 1043 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 75 mm2.95 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 9.5 Kg/Nm, 105.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 59 mm2.32 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3521 mm138.62 in.
Dingil Mesafesi 2020 mm79.53 in.
Bagaj Hacmi En Fazla 415 Lt14.66 cu. ft.

Diğer

Guc 41 bg @ 5300 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Trabant
Model 1.1
Nesil 1.1 Pick-up
Agirlik 700 Kg1543.24 lbs.
Genislik 1528 mm60.16 in.
Azami Yuk 385 Kg848.78 lbs.
Yukseklik 1420 mm55.91 in.
Govde Tipi Sedan
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 4JX13H-45
Kapi Sayisi 2
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 4
Lastik Boyutu 145/80 SR13
Modifikasyonu 1.1 (41 bg)
Maksimum Surat 125 km/saat77.67 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
On Tekerlek Izi 1280 mm50.39 in.
Son Uretim Yili 1991 yıl
Agirlikguc Orani 17.1 Kg/bg, 58.6 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 39.3 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1085 Kg2392.02 lbs.
Sikistirma Orani 9.5:1
Arka Tekerlek Izi 1255 mm49.41 in.
En Az Donus Acisi 10 m32.81 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 24.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 26 saniye
Yakit Deposu Hacmi 28 Lt7.4 US gal | 6.16 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 26 saniye
Uretim Baslangic Yili 1990 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 8.2 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.4 Lt/100 km53.46 US mpg64.2 UK mpg22.73 km/Lt
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1300 cc'ye kadar · 16+ yaş
461 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Trabant 1.1 1.1N hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Trabant 1.1 1.1N review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Trabant 1.1 1.1N için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Trabant
Model
1.1 – 1.1N
Motor
1.1 (41 bg)
Yıl
1990–1991
Güç
41 bg
0–100 km/s
22 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1043 cc
Şanzıman
3 vites, manuel şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Trabant 1.1 1.1N aracının motor hacmi 1043 cc L olarak belirlenmiştir.

Trabant 1.1 1.1N 41 beygir güç üretmektedir.

Trabant 1.1 1.1N Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Trabant 1.1 1.1N 1990 - 1991 yılları arasında üretilmiştir.

Trabant 1.1 1.1N Sedan kasa tipine sahiptir.

Trabant 1.1 1.1N 0-100 km/s hızlanmasını 22 saniyede tamamlamaktadır.

Trabant 1.1 1.1N 3 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Trabant 1.1 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git