Toyota Yaris - Yaris III (facelift 2014) (1.5 (100 bg) Hybrid e-CVT)
2014-2017 | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2014-2017
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman e-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 75 HP
0-100 Hızlanma: 11.8 sn
Motor Kodu:
1NZ-FXE
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota Yaris Yaris III (facelift 2014) (2014-2017) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota Yaris III (2014 facelift) benim için şehir içi kullanımda harika bir seçenek oldu. Özellikle park etme kolaylığı ve manevra kabiliyeti sayesinde trafik içinde çok rahat ediyorum. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi sorunlar yaşayabiliyormuş, ben şahsen karşılaşmadım. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle koltukları ve süspansiyonları günlük kullanım için ideal. Kısacası, şehirde yaşayan, pratik ve güvenilir bir otomobil arayan, yakıt tasarrufuna önem veren kişiler için Yaris III kaçırılmaması gereken bir fırsat!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
111 Nm @ 3600-4400 dev/dak81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 dev/dak
maksimum surat
165 km/saat102.53 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
50.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1085-1150 Kg2392.02 - 2535.32 lbs.
uzunluk
3950 mm155.51 in.
genislik
1695 mm66.73 in.
yukseklik
1510 mm59.45 in.
dingil mesafesi
2510 mm98.82 in.
maksimum agirlik
1565 Kg3450.23 lbs.
bagaj hacmi en az
286 Lt10.1 cu. ft.
yakit deposu hacmi
36 Lt9.51 US gal | 7.92 UK gal
Yakıt & Tüketim
co2emisyonlari
75-82 g/km
emisyon standardi
Euro 6
ortalama yakit tuketimi
3.3-3.6 Lt/100 km71.28 - 65.34 US mpg85.6 - 78.47 UK mpg30.3 - 27.78 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi
3.3-3.6 Lt/100 km71.28 - 65.34 US mpg85.6 - 78.47 UK mpg30.3 - 27.78 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi
3.1-3.3 Lt/100 km75.88 - 71.28 US mpg91.12 - 85.6 UK mpg32.26 - 30.3 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
5J x 15; 5.5J x 15
arka frenler
Disk
lastik boyutu
175/65 R15; 185/60 R15
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
415-480 Kg914.92 - 1058.22 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Hatchback
tavan yuku
50 Kg110.23 lbs.
kapi sayisi
5
sistem gucu
100 bg
sistem tork
111 Nm @ 3600-4400 dev/dak81.87 lb.-ft. @ 3600-4400 dev/dak
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
75 mm2.95 in.
batarya konumu
Arka koltukların altında
sogutma sivisi
4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt
batarya voltaji
144 V
on tekerlek izi
1460-1485 mm57.48 - 58.46 in.
agirlikguc orani
10.9 Kg/bg, 92.2 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
1NZ-FXE
sikistirma orani
13.4:1
agirliktork orani
9.8 Kg/Nm, 102.3 Nm/ton
arka tekerlek izi
1445-1470 mm56.89 - 57.87 in.
en az donus acisi
9.6 m31.5 ft.
romork burun yuku
50 Kg110.23 lbs.
silindir ici vurus
84.7 mm3.33 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.286
elektrikli motor gucu
61 bg
motor yagi kapasitesi
3.7 Lt3.91 US qt | 3.26 UK qt
elektrikli motor torku
169 Nm124.65 lb.-ft.
brut batarya kapasitesi
0.94 kWh
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4