Toyota Tundra - Tundra III CrewMax Standard Bed (3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid 4WD-i ECT-i)

2021-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2021-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 10 vites, otomatik şanzıman ECT-i

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 437 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: V35A-FTS

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Twin-turbo, Intercooler

Toyota Tundra Tundra III CrewMax Standard Bed (2021-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed: Güçlü ve Pratik Bir Amerikan Klasiği Toyota Tundra III CrewMax Standard Bed, adını taşıdığı gibi Amerikan pazarının beklentilerini karşılamak üzere tasarlanmış, güçlü ve geniş iç hacimli bir pickup. Kalbinde barındırdığı 437 HP gücündeki benzinli motor, özellikle uzun yolda ve yük taşırken ihtiyaç duyacağınız o ani hızlanma ve çekiş gücünü rahatlıkla sağlıyor. 10 vitesli ECT-i otomatik şanzıman, gücü akıcı bir şekilde tekerleklere aktarırken, yakıt verimliliğini optimize etmeye de yardımcı oluyor; ancak bu gücün bedeli olarak, şehir içi kullanımda yakıt tüketimi biraz daha yüksek olabilir. CrewMax kabini, aileler için ideal bir yaşam alanı sunarken, Standard Bed kasa tipi, hem günlük kullanım hem de hafif ticari amaçlar için yeterli bir yükleme alanı sağlıyor. Tundra'nın genel olarak sağlamlığı ve dayanıklılığıyla tanınmasına rağmen, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarla ilgili küçük sorunlar yaşayabileceğini belirtiyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 790 Nm @ 2400 dev/dak582.67 lb.-ft. @ 2400 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 126.9 bg/Lt

motor aspirasyonu Twin-turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2765-2805 Kg6095.78 - 6183.97 lbs.

uzunluk 6238 mm245.59 in.

genislik 2037 mm80.2 in.

yukseklik 1981 mm77.99 in.

dingil mesafesi 4006 mm157.72 in.

maksimum agirlik 3279-3529 Kg7228.96 - 7780.11 lbs.

yakit deposu hacmi 122 Lt32.23 US gal | 26.84 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi LEV-III

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 353 mm

jant boyutu 8J x 20

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 345 mm

lastik boyutu 265/60 R20

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon, Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 514-724 Kg1133.18 - 1596.15 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Pick-up

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC, Dual VVT-i

kalkis acisi 24°

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 85.5 mm3.37 in.

sogutma sivisi 12.4 Lt13.1 US qt | 10.91 UK qt

yaklasim acisi 21°

batarya voltaji 288 V

on tekerlek izi 1737 mm68.39 in.

agirlikguc orani 6.3 Kg/bg, 158 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.

motor modelikodu V35A-FTS

motor sistemleri Partikül filtresi

sikistirma orani 10.4:1

yerden yukseklik 216 mm8.5 in.

agirliktork orani 3.5 Kg/Nm, 285.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1737 mm68.39 in.

en az donus acisi 15.2 m49.87 ft.

romork burun yuku 507 Kg1117.74 lbs.

silindir ici vurus 100 mm3.94 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.36

elektrikli motor gucu 49 bg

motor yagi kapasitesi 7.3 Lt7.71 US qt | 6.42 UK qt

elektrikli motor torku 250 Nm184.39 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 5008 Kg11040.75 lbs.

brut batarya kapasitesi 1.87 kWh

elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

maksimum hiz yalnizca elektrikli 29 km/saat18.02 mph

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.