Toyota Tundra - Tundra III CrewMax Short Bed (3.5 V6 i-FORCE MAX (437 bg) Hybrid 4WD-i ECT-i)

2021-Günümüz | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2021-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 10 vites, otomatik şanzıman ECT-i

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 437 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: V35A-FTS

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Twin-turbo, Intercooler

Toyota Tundra Tundra III CrewMax Short Bed (2021-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Tundra III CrewMax Short Bed: Güçlü ve Pratik Bir Amerikan Klasiği Toyota Tundra III CrewMax Short Bed, adından da anlaşılacağı gibi geniş iç hacmi ve kısa kasasıyla hem ailelere hem de hafif ticari kullanıma uygun, sağlam bir pick-up. Kalbinde barındırdığı 437 HP gücündeki benzinli motor, 10 vitesli ECT-i otomatik şanzımanla birlikte müthiş bir performans sunuyor. Bu motor gücü, özellikle uzun yolda ve yük taşırken çekiş gücünü hissettirirken, şehir içi kullanımda da yeterli çeviklik sağlıyor. Ancak, benzinli motorun getirdiği güç karşılığında yakıt tüketimi konusunda dikkatli olmak gerekiyor. Tundra'nın kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen süspansiyon dayanıklılığı yer alsa da, genel olarak Toyota'nın güvenilirliği ve sağlamlığı bu pick-up'ta da kendini gösteriyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 790 Nm @ 2400 dev/dak582.67 lb.-ft. @ 2400 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 126.9 bg/Lt

motor aspirasyonu Twin-turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2726-2765 Kg6009.8 - 6095.78 lbs.

uzunluk 5933 mm233.58 in.

genislik 2037 mm80.2 in.

yukseklik 1981 mm77.99 in.

dingil mesafesi 3701 mm145.71 in.

maksimum agirlik 3279-3529 Kg7228.96 - 7780.11 lbs.

yakit deposu hacmi 122 Lt32.23 US gal | 26.84 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi LEV-III

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 353 mm

jant boyutu 8J x 20

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 345 mm

lastik boyutu 265/60 R20

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon, Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 553-764 Kg1219.16 - 1684.33 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Pick-up

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC, Dual VVT-i

kalkis acisi 24°

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 85.5 mm3.37 in.

batarya konumu Ön koltukların altında

sogutma sivisi 12.4 Lt13.1 US qt | 10.91 UK qt

yaklasim acisi 21°

batarya voltaji 288 V

on tekerlek izi 1737 mm68.39 in.

agirlikguc orani 6.2 Kg/bg, 160.3 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.

motor modelikodu V35A-FTS

motor sistemleri Partikül filtresi

sikistirma orani 10.4:1

yerden yukseklik 216 mm8.5 in.

agirliktork orani 3.5 Kg/Nm, 289.8 Nm/ton

arka tekerlek izi 1737 mm68.39 in.

en az donus acisi 14.8 m48.56 ft.

romork burun yuku 507 Kg1117.74 lbs.

silindir ici vurus 100 mm3.94 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.36

elektrikli motor gucu 49 bg

motor yagi kapasitesi 7.3 Lt7.71 US qt | 6.42 UK qt

elektrikli motor torku 250 Nm184.39 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 5067 Kg11170.82 lbs.

brut batarya kapasitesi 1.87 kWh

elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

maksimum hiz yalnizca elektrikli 29 km/saat18.02 mph

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.