Toyota Supra - Supra V (A90) (GR Final Edition 3.0 (435 bg))

2025-Günümüz | 8 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 2025-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 435 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: B58B30O1
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Twin-scroll turbo, Intercooler

Toyota Supra Supra V (A90) (2025-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Toyota Supra (A90) ile ilgili birkaç kelime etmek isterim. Öncelikle şunu söyleyeyim, bu araba tam bir mühendislik harikası ve özellikle motor performansı açısından diğer otomobillere taş çıkartıyor. Sürüş konforu da oldukça iyi, özellikle spor süspansiyonlu versiyonlarda yola tutunma hissi harika. Ancak kronik arızalar konusunda bazı kullanıcılar, özellikle elektronik aksamda ve yazılımlarda zaman zaman sorunlar yaşayabileceğini belirtiyor. Eğer performans odaklı, heyecan verici bir sürüş deneyimi arayan ve teknolojik yeniliklere açık bir sürücüyseniz, Supra kesinlikle göz atmanız gereken bir otomobil.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 570 Nm @ 4500 dev/dak420.41 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
maksimum surat 270 km/saat, Elektronik olarak sınırlı167.77 mph
silindir adedi 6
litre basina guc 145.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Twin-scroll turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1528 Kg3368.66 lbs.
uzunluk 4380 mm172.44 in.
genislik 1865 mm73.43 in.
yukseklik 1275 mm50.2 in.
dingil mesafesi 2470 mm97.24 in.
yakit deposu hacmi 52 Lt13.74 US gal | 11.44 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler, 395 mm
jant boyutu Ön jantlar: 19Arka jantlar: 20
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 345 mm
lastik boyutu Ön lastikler: 265/35 ZR19Arka lastikler: 285/30 ZR20
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 2
silindir capi 82 mm3.23 in.
on tekerlek izi 1595 mm62.8 in.
agirlikguc orani 3.5 Kg/bg, 284.7 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu B58B30O1
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
agirliktork orani 2.7 Kg/Nm, 373 Nm/ton
arka tekerlek izi 1585 mm62.4 in.
silindir ici vurus 94.6 mm3.72 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?