Toyota Supra - Celica Supra I (A40/A50) (2.8 (116 bg))

1979-1981 | 9 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1979-1981

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 116 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 5M-E

Silindir Yapısı: Sıralı 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Supra Celica Supra I (A40/A50) (1979-1981) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Toyota Supra Celica Supra I (A40/A50) ile ilgili bir yorum yazmamı istemişsiniz, hemen başlayalım. Bu klasik Supra'lar, 80'lerin başında Toyota'nın sportif imajını zirveye taşıyan efsanevi araçlar. Sürüş konforu günümüz standartlarına göre biraz sert olsa da, özellikle direksiyon hissi ve motorun tepkisi sizi bambaşka bir dünyaya götürüyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zamanla oksitlenme ve paslanma sorunları yaşanabiliyor, özellikle şasi ve alt kısımlarda dikkatli olmak gerekiyor. Eğer klasik otomobil tutkunuysanız, benzersiz bir Japon spor otomobili arıyorsanız ve biraz da restorasyon işine girme cesaretiniz varsa, bu Supra tam size göre!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 197 Nm @ 3600 dev/dak145.3 lb.-ft. @ 3600 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 42 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1300 Kg2866.01 lbs.

uzunluk 4615 mm181.69 in.

genislik 1651 mm65 in.

yukseklik 1316 mm51.81 in.

dingil mesafesi 2629 mm103.5 in.

yakit deposu hacmi 61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal

bagaj hacmi en fazla 688 Lt24.3 cu. ft.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Disk

arka frenler Disk

lastik boyutu 195/70 R14

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Devirdaim toplu dişli kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

govde tipi Coupe

kapi sayisi 3

valf yapisi SOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 83 mm3.27 in.

sogutma sivisi 8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt

on tekerlek izi 1364 mm53.7 in.

agirlikguc orani 11.2 Kg/bg, 89.2 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu 5M-E

agirliktork orani 6.6 Kg/Nm, 151.5 Nm/ton

arka tekerlek izi 1364 mm53.7 in.

silindir ici vurus 85 mm3.35 in.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 5.1 Lt5.39 US qt | 4.49 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Tek noktadan enjeksiyon

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.