Toyota Sprinter - Sprinter Trueno (1.5 i (105 bg))
1995-2002 | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1995-2002
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 105 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota Sprinter Sprinter Trueno (1995-2002) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota Sprinter Trueno (özellikle AE86 modeli) benim için ayrı bir yere sahip, klasikleşmiş bir otomobil. "Başarı" olarak da bilinir, drift kültüründe efsaneleşmiş bir araç. Sürüş konforu modern araçlara kıyasla biraz sert, özellikle süspansiyonlar daha diri ama bu onun spor ruhuna hizmet ediyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, paslanma en büyük düşmanı, özellikle şasi ve çamurluklarda dikkatli olmak lazım. Eğer genç, dinamik, sürüşten keyif alan ve klasik otomobillerle uğraşmaktan çekinmeyen biriyseniz, Sprinter Trueno tam size göre!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
127 Nm @ 3200 dev/dak93.67 lb.-ft. @ 3200 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
70.1 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1030 Kg2270.76 lbs.
uzunluk
4300 mm169.29 in.
genislik
1695 mm66.73 in.
yukseklik
1305 mm51.38 in.
dingil mesafesi
2465 mm97.05 in.
yakit deposu hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
arka frenler
Kampana
Diğer Özellikler
govde tipi
Coupe
kapi sayisi
2
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
74 mm2.91 in.
on tekerlek izi
1470 mm57.87 in.
agirlikguc orani
9.8 Kg/bg, 101.9 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani
9.4:1
agirliktork orani
8.1 Kg/Nm, 123.3 Nm/ton
arka tekerlek izi
1460 mm57.48 in.
silindir ici vurus
87 mm3.43 in.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4