Toyota Sprinter - Sprinter Marino (1.6i (165 bg))
1992-1997 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1992-1997
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 165 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
4A-GE
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota Sprinter Sprinter Marino (1992-1997) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota Sprinter Marino, özellikle 90'lı yılların sonlarında üretilen, sağlamlığıyla öne çıkan bir otomobil. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, zamanla direksiyon hidroliği kaçırabilir veya elektronik aksamlarda ufak tefek sorunlar yaşanabilir, ama genel olarak dayanıklı bir yapıya sahip. Sürüş konforu modern araçlara kıyasla biraz daha sert olsa da, özellikle uzun yolda stabil ve güvenli bir his veriyor. Eğer klasik otomobillere meraklıysanız, bütçenizi çok zorlamayacak, sorunsuz bir araç arıyorsanız Sprinter Marino kesinlikle değerlendirmeye değer!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
162 Nm @ 5600 dev/dak119.49 lb.-ft. @ 5600 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
104.6 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1030 Kg2270.76 lbs.
uzunluk
4385 mm172.64 in.
genislik
1695 mm66.73 in.
yukseklik
1315 mm51.77 in.
dingil mesafesi
2465 mm97.05 in.
yakit deposu hacmi
50 Lt13.21 US gal | 11 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
13
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
175/70 R13
Diğer Özellikler
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
valf yapisi
DOHC
koltuk sayisi
5
on tekerlek izi
1470 mm57.87 in.
agirlikguc orani
6.2 Kg/bg, 160.2 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
4A-GE
agirliktork orani
6.4 Kg/Nm, 157.3 Nm/ton
arka tekerlek izi
1460 mm57.48 in.
en az donus acisi
9.8 m32.15 ft.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4