Toyota Sera - Sera (Y10) (1.5i 16V (110 bg))

1990-1995 | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1990-1995

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 110 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Sera Sera (Y10) (1990-1995) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Sera (Y10), 90'lı yılların başında piyasaya sürülen, kendine özgü tasarımıyla dikkat çeken bir sedan. 110 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile Sera, performans odaklı bir araç olmaktan ziyade, şehir içi kullanım ve ekonomik sürüş için tasarlanmış. 110 beygir gücü, özellikle sakin bir sürüş tarzı benimseyenler için yeterli olsa da, ara hızlanmalarda ve sollama manevralarında biraz daha fazla güç arayanları tatmin etmeyebilir. Manuel vites, sürücüye daha fazla kontrol imkanı sunarken, yakıt ekonomisi konusunda da avantaj sağlıyor. Sera'nın kronik sorunları arasında, zamanla yıpranabilen bazı elektronik aksamalar ve paslanma görülebilir, ancak düzenli bakımla bu sorunlar minimize edilebilir. Genel olarak, Toyota Sera, pratikliği, ekonomikliği ve benzersiz tasarımıyla, nostaljik otomobil tutkunları için cazip bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 143 Nm @ 4200 dev/dak105.47 lb.-ft. @ 4200 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 73.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 910 Kg2006.21 lbs.

uzunluk 3860 mm151.97 in.

genislik 1650 mm64.96 in.

yukseklik 1265 mm49.8 in.

dingil mesafesi 2300 mm90.55 in.

maksimum agirlik 1130 Kg2491.22 lbs.

yakit deposu hacmi 40 Lt10.57 US gal | 8.8 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 175/65 R14 H

on suspansiyon Salıncak

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 220 Kg485.02 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 2

silindir capi 75 mm2.95 in.

on tekerlek izi 1405 mm55.31 in.

agirlikguc orani 8.3 Kg/bg, 120.9 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

sikistirma orani 10.5:1

agirliktork orani 6.4 Kg/Nm, 157.1 Nm/ton

arka tekerlek izi 1405 mm55.31 in.

en az donus acisi 9.2 m30.18 ft.

silindir ici vurus 84.7 mm3.33 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.