Toyota RAV4 - RAV4 VI (2.5 (226 bg) Hybrid ECVT)
2025 | 9 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2025
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: SUV
Motor Gücü: 1836000 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
Dynamic Force / A25A-FXS
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota RAV4 RAV4 VI (2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota RAV4 VI (2019-2024 arası) modelini uzun süredir kullanıyorum ve genel olarak memnunum diyebilirim. Kronik bir arıza olmasa da, bazı kullanıcılar özellikle hibrit versiyonlarda yakıt tüketiminin belirtilen değerlerin biraz üzerinde olduğunu söylüyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, özellikle uzun yolda yorucu değil. Eğer aile aracı arıyorsanız, bol bagaj hacmi ve güvenli sürüş özellikleri RAV4 VI'yı ideal kılıyor. Şehir içi kullanımda da yeterince çevik, macera ruhlu aileler için harika bir seçenek!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
guc
183 bg @ 6000 dev/dak
tork
221 Nm @ 3600-5200 dev/dak
163 lb.-ft. @ 3600-5200 dev/dak
motor hacmi
2487 cm3
151.77 cu. in.
silindir adedi
4
litre basina guc
73.6 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1651 Kg
3639.83 lbs.
uzunluk
4597 mm
180.98 in.
genislik
1854 mm
72.99 in.
yukseklik
1694 mm
66.69 in.
dingil mesafesi
2690 mm
105.91 in.
maksimum agirlik
2232 Kg
4920.72 lbs.
bagaj hacmi en az
1070 Lt
37.79 cu. ft.
yakit deposu hacmi
55 Lt
14.53 US gal | 12.1 UK gal
bagaj hacmi en fazla
1994 Lt
70.42 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
yakit tipi
Benzin
emisyon standardi
SULEV
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Önden çekiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 305 mm
jant boyutu
7.5J x 17; 7.5J x 18
arka frenler
Disk, 282 mm
lastik boyutu
235/65 R17; 235/60 R18
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
marka
Toyota
model
RAV4
nesil
RAV4 VI
azami yuk
581 Kg
1280.89 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
SUV
kapi sayisi
5
sistem gucu
226 bg
valf yapisi
DOHC, VVT-iE, VVT-i
kalkis acisi
23°
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
87.5 mm
3.44 in.
yaklasim acisi
19°
batarya voltaji
247.5 V
agirlikguc orani
7.3 Kg/bg, 136.9 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
motor modelikodu
Dynamic Force / A25A-FXS
motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
sikistirma orani
14:1
yerden yukseklik
206 mm
8.11 in.
agirliktork orani
7.5 Kg/Nm, 133.9 Nm/ton
en az donus acisi
11.2 m
36.75 ft.
romork burun yuku
79 Kg
174.17 lbs.
silindir ici vurus
103.4 mm
4.07 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
modifikasyonu motor
2.5 (226 bg) Hybrid ECVT
elektrik motoru tipi
Senkron
guc unitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu
Sıralı
elektrikli motor gucu
134 bg
motor yagi kapasitesi
4.5 Lt
4.76 US qt | 3.96 UK qt
uretim baslangic yili
Ekim, 2025 yıl
elektrikli motor torku
207 Nm
152.68 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
794 Kg
1750.47 lbs.
motor yagi ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
brut batarya kapasitesi
1 kWh
elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi epa
5.3 Lt/100 km
44.4 US mpg53.3 UK mpg18.9 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa
4.9 Lt/100 km
48 US mpg57.6 UK mpg20.4 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa
5.6 Lt/100 km
42 US mpg50.4 UK mpg17.9 km/Lt
vites sayisi ve sanziman tipi
otomatik şanzıman ECVT