Toyota RAV4 - RAV4 EV I (BEA11) 5-door (27.36 kWh (68 bg))

1997-2003 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1997-2003

Yakıt: Elektrik

Vites: 1 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 68 HP

0-100 Hızlanma: -

Toyota RAV4 RAV4 EV I (BEA11) 5-door (1997-2003) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Toyota RAV4 EV I (BEA11), yani tamamen elektrikli RAV4'ümüz, gerçekten de kendine has bir araç. Kronik arızalar denince akla ilk gelen, batarya soğutma sistemiyle ilgili problemler oluyor; özellikle sıcak iklimlerde bataryanın ömrünü etkileyebiliyor. Sürüş konforu genel olarak iyi, özellikle sessizliği ve ani hızlanması keyif verici. Ancak, iç mekan rakiplerine göre biraz daha sade ve sürüş dinamikleri de çok heyecan verici değil. Elektrikli araçlara geçiş yapmak isteyen, pratiklik ve Toyota kalitesini ön planda tutan, şehir içi kullanım ağırlıklı bir otomobil arayan ve batarya sağlığına dikkat etmeye hazır kişiler için ideal bir seçenek diyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

maksimum surat 125 km/saat, Elektronik olarak sınırlı77.67 mph

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1540 Kg3395.12 lbs.

uzunluk 3980 mm156.69 in.

genislik 1695 mm66.73 in.

yukseklik 1675 mm65.94 in.

dingil mesafesi 2410 mm94.88 in.

maksimum agirlik 1935 Kg4265.94 lbs.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 6.5J x 16

arka frenler Kampana

lastik boyutu 195/80 R16 97S

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı, Sürükleme

Diğer Özellikler

azami yuk 395 Kg870.83 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi SUV

kapi sayisi 5

sistem gucu 68 bg @ 3100-6400 dev/dak

sistem tork 190 Nm @ 0-1500 dev/dak140.14 lb.-ft. @ 0-1500 dev/dak

koltuk sayisi 5

batarya konumu Zemin altı

batarya voltaji 288 V

on tekerlek izi 1460 mm57.48 in.

agirlikguc orani 22.6 Kg/bg, 44.2 bg/ton

aktarma mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.

batarya agirligi 450 Kg992.08 lbs.

agirliktork orani 8.1 Kg/Nm, 123.4 Nm/ton

arka tekerlek izi 1450 mm57.09 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

guc unitesi mimarisi BEV (Elektrikli Araç)

elektrikli motor gucu 68 bg @ 3100-4600 dev/dak

elektrikli motor torku 190 Nm @ 0-1500 dev/dak140.14 lb.-ft. @ 0-1500 dev/dak

brut batarya kapasitesi 27.36 kWh

elektrik motorunun yeri Ön aks, enine

elektrikle gidilebilen menzil 215 km133.59 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.