Toyota Prius - Prius V (XW60) (1.8 (140 bg) Hybrid E-Four e-CVT)

2023-Günümüz | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2023-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 98 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 2ZR-FXE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Prius Prius V (XW60) (2023-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Prius V (XW60), hibrit teknolojisinin pratik ve ekonomik bir yorumu olarak karşımıza çıkıyor. 98 HP'lik benzinli motoru ve e-CVT şanzımanı ile şehir içi kullanımda son derece keyifli bir sürüş deneyimi sunarken, otomatik şanzımanın getirdiği konfor da cabası. Düşük beygir gücü, performans odaklı bir araç beklentisi yaratmasa da, yakıt ekonomisi ön planda tutulduğunda Prius V, sınıfının zirvesinde yer alıyor. Sedan kasa tipi, ailelere hitap ederken, hibrit yapısı sayesinde hem çevreye duyarlı hem de uzun vadede yakıt tasarrufu sağlıyor. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilmiş olan yakıt pompası arızası gibi kronik sorunlara dikkat etmekte fayda var, ancak genel olarak Prius V, güvenilirliği ve ekonomikliği ile öne çıkan bir seçenek.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 142 Nm @ 3600 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 3600 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 54.5 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1420 Kg3130.56 lbs.

uzunluk 4600 mm181.1 in.

genislik 1780 mm70.08 in.

yukseklik 1420 mm55.91 in.

dingil mesafesi 2750 mm108.27 in.

maksimum agirlik 1695 Kg3736.84 lbs.

yakit deposu hacmi 43 Lt11.36 US gal | 9.46 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 6.5J x 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 195/60 R17

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Liftback

kapi sayisi 5

sistem gucu 140 bg

valf yapisi VVT

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 80.5 mm3.17 in.

sogutma sivisi 5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt

on tekerlek izi 1560 mm61.42 in.

agirlikguc orani 10.1 Kg/bg, 98.6 bg/ton

aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.

motor modelikodu 2ZR-FXE

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

yerden yukseklik 145 mm5.71 in.

agirliktork orani 10 Kg/Nm, 100 Nm/ton

arka tekerlek izi 1570 mm61.81 in.

en az donus acisi 10.6 m34.78 ft.

silindir ici vurus 88.3 mm3.48 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 41 bg

motor yagi kapasitesi 4.2 Lt4.44 US qt | 3.7 UK qt

elektrikli motor torku 84 Nm61.96 lb.-ft.

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu 1WM

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi wltc 3.2 Lt/100 km73.5 US mpg88.28 UK mpg31.25 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi wltc 3.6 Lt/100 km65.34 US mpg78.47 UK mpg27.78 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi wltc 2.8 Lt/100 km84.01 US mpg100.89 UK mpg35.71 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.