Toyota Paseo - Paseo (L4) (1.5i 16V (115 bg))

1991-1996 | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1991-1996

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 115 HP

0-100 Hızlanma: -

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Paseo Paseo (L4) (1991-1996) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Paseo (L4), 90'lı yılların başında sportif bir sedan arayanlar için çekici bir seçenek sunan, kendine has bir otomobil. 115 HP'lik benzinli motoru ve manuel 5 vites şanzımanı ile Paseo, şehir içi kullanımda yeterli bir performans sergilerken, ara hızlanmalarda da keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. 115 beygir gücü, özellikle manuel vitesin dinamikliğiyle birleştiğinde, sürücünün kontrolü elinde tutmasını sağlıyor. Ancak, yüksek tork değerlerine sahip olmadığı için, uzun yolda veya yüklü kullanımda motorun biraz daha zorlandığını söyleyebiliriz. Genellikle güvenilir bir otomobil olsa da, bazı modellerde elektronik aksam sorunları görülebilir, bu nedenle alırken dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 135 Nm @ 3200 dev/dak99.57 lb.-ft. @ 3200 dev/dak

maksimum surat 195 km/saat121.17 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 76.8 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 870 Kg1918.02 lbs.

uzunluk 4145 mm163.19 in.

genislik 1645 mm64.76 in.

yukseklik 1295 mm50.98 in.

dingil mesafesi 2380 mm93.7 in.

bagaj hacmi en az 220 Lt7.77 cu. ft.

bagaj hacmi en fazla 815 Lt28.78 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

sehir ici yakit tuketimi 10 Lt/100 km23.52 US mpg28.25 UK mpg10 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 6 Lt/100 km39.2 US mpg47.08 UK mpg16.67 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 14

arka frenler Disk

lastik boyutu 175/65 R14

on suspansiyon Helezon yay

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Coupe

kapi sayisi 2

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 4

silindir capi 74 mm2.91 in.

on tekerlek izi 1405 mm55.31 in.

agirlikguc orani 7.6 Kg/bg, 132.2 bg/ton

sikistirma orani 9.8:1

agirliktork orani 6.4 Kg/Nm, 155.2 Nm/ton

arka tekerlek izi 1395 mm54.92 in.

silindir ici vurus 87 mm3.43 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.