Toyota Mark II - Mark II Wagon (GX70) (2.0i 24V (135 bg))
1984-1997 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1984-1997
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 135 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
1G-FE
Silindir Yapısı:
Sıralı
6
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Toyota Mark II Mark II Wagon (GX70) (1984-1997) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Toyota Mark II Wagon (GX70), 1980'lerin sonu ve 90'ların başından tanıdık bir yüz. 135 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile bu araç, performans odaklı bir sürüş deneyimi sunmak yerine, sakin ve ekonomik bir kullanım vaat ediyor. 135 beygir gücü, şehir içi kullanımda yeterli olsa da, otoyolda veya yokuşlarda daha fazla güç arayanları tatmin etmeyebilir. Manuel vites, sürücüye kontrol hissi verirken, yakıt ekonomisi de göz önünde bulundurulduğunda, GX70 günlük kullanım ve aile ihtiyaçları için ideal bir seçenek olabilir. Ancak, bu modelde kronik olarak yaşanabilen enjektör sorunlarına dikkat etmekte fayda var.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
177 Nm @ 4400 dev/dak130.55 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
silindir adedi
6
litre basina guc
67.9 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1280 Kg2821.92 lbs.
uzunluk
4690 mm184.65 in.
genislik
1690 mm66.54 in.
yukseklik
1475 mm58.07 in.
dingil mesafesi
2660 mm104.72 in.
maksimum agirlik
1555 Kg3428.19 lbs.
yakit deposu hacmi
65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Yakıt & Tüketim
ortalama yakit tuketimi
6.9 Lt/100 km34.09 US mpg40.94 UK mpg14.49 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
185/70 R14 S
on suspansiyon
Coilover yaylı destek
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Helezon yay
Diğer Özellikler
azami yuk
275 Kg606.27 lbs.
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Kombi
kapi sayisi
5
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
75 mm2.95 in.
on tekerlek izi
1425 mm56.1 in.
agirlikguc orani
9.5 Kg/bg, 105.5 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
1G-FE
sikistirma orani
9.6:1
agirliktork orani
7.2 Kg/Nm, 138.3 Nm/ton
arka tekerlek izi
1385 mm54.53 in.
silindir ici vurus
75 mm2.95 in.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
4.1 Lt4.33 US qt | 3.61 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4