Toyota Land Cruiser - Land Cruiser (J76) (4.0 i V6 (231 bg) 4WD)

2012-Günümüz | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2012-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 231 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 1GR-FE

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Land Cruiser Land Cruiser (J76) (2012-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Land Cruiser J76, efsanevi sağlamlığı ve arazi kabiliyetiyle tanınan bir model. Ancak bu versiyonda, 231 HP gücündeki benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, onu daha çok pragmatik bir kullanım aracı haline getiriyor. 231 beygir güç, modern SUV'lerle kıyaslandığında iddialı olmasa da, Land Cruiser'ın ağır karoserini taşıyıp zorlu arazilerde ilerlemesi için yeterli. Manuel vites, sürücüye daha fazla kontrol sağlarken, yakıt tüketimi konusunda beklentileri yüksek tutmamak gerekiyor. Kasa tipi olarak sedan olması, Land Cruiser'ın geleneksel SUV imajını biraz farklı bir yorumla sunuyor ve daha çok şehir içi kullanım ve uzun yolculuklar için ideal bir seçenek olduğunu gösteriyor. Kronik sorunlar açısından, eski üretim yıllarına ait bazı modellerde paslanma görülebilir, ancak genel olarak J76, uzun ömürlü ve güvenilir bir otomobil olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 360 Nm @ 3800 dev/dak265.52 lb.-ft. @ 3800 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 58.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2330 Kg5136.77 lbs.

uzunluk 4720 mm185.83 in.

genislik 1770 mm69.69 in.

yukseklik 1955 mm76.97 in.

dingil mesafesi 2730 mm107.48 in.

maksimum agirlik 3060 Kg6746.15 lbs.

yakit deposu hacmi 130 Lt34.34 US gal | 28.6 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Kampana

lastik boyutu 225/95 R16

on suspansiyon Bağımlı, savrulmasız yay

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay

Diğer Özellikler

azami yuk 730 Kg1609.37 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Off-road araç

kapi sayisi 5

valf yapisi DOHC, VVT-i

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 10

silindir capi 94 mm3.7 in.

agirlikguc orani 10.1 Kg/bg, 99.1 bg/ton

aktarma mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.

motor modelikodu 1GR-FE

sikistirma orani 10:1

yerden yukseklik 230 mm9.06 in.

agirliktork orani 6.5 Kg/Nm, 154.5 Nm/ton

silindir ici vurus 95 mm3.74 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.