Toyota Land Cruiser - Land Cruiser (J250) (2.4 i-FORCE MAX (326 bg) Full Hybrid 4WD ECT-i)

2024-Günümüz | 7 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 8 vites, otomatik şanzıman ECT-i
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 326 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Toyota Land Cruiser Land Cruiser (J250) (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Land Cruiser (J250), adını gururla taşıyan efsanevi geleneği sedan kasa tasarımına taşıyan iddialı bir model. 8 vitesli ECT-i otomatik şanzımanı ile sunulan bu araç, benzinli motorunun sağladığı güçle hem şehir içi kullanımda konfor sunarken, hem de uzun yolculuklarda yeterli performansı vaat ediyor. Ancak, belirtilen teknik detaylarda beygir gücü ve tork değerlerinin eksikliği, aracın tam potansiyelini değerlendirmemizi zorlaştırıyor. Yine de, otomatik şanzımanın 8 vitesi, vites geçişlerini yumuşatırken yakıt verimliliğini optimize etmeye yardımcı olabilir. Land Cruiser'ın sağlamlığı ve dayanıklılığıyla bilinen yapısı, bu sedan versiyonunda da korunmuş olsa da, kronik sorunlar olarak bilinen süspansiyon hassasiyeti ve elektronik aksam sorunlarına dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

silindir adedi 4
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2285 Kg5037.56 lbs.
uzunluk 4923 mm193.82 in.
genislik 1979 mm77.91 in.
yukseklik 1933 mm76.1 in.
dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.
maksimum agirlik 3100 Kg6834.33 lbs.
bagaj hacmi en az 1062 Lt37.5 cu. ft.
yakit deposu hacmi 68 Lt17.96 US gal | 14.96 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi BIN 125

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler, 431.8 mm
jant boyutu 18; 20
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 431.8 mm
lastik boyutu 245/70 R18; 265/70 R18; 265/60 R20
on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 815 Kg1796.77 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
kapi sayisi 5
sistem gucu 326 bg @ 6000 dev/dak
sistem tork 630 Nm @ 1700 dev/dak464.66 lb.-ft. @ 1700 dev/dak
valf yapisi DVVT, VVT-i
kalkis acisi 17°
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
yaklasim acisi 31°
batarya voltaji 288 V
agirlikguc orani 7 Kg/bg, 142.7 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
motor sistemleri Start & Stop Sistemi
yerden yukseklik 203 mm7.99 in.
agirliktork orani 3.6 Kg/Nm, 275.7 Nm/ton
en az donus acisi 12.2 m40.03 ft.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu Sıralı
elektrikli motor gucu 48 bg
aynalar dahil genislik 2139 mm84.21 in.
frenli treyler yuku 12 2722 Kg6000.98 lbs.
brut batarya kapasitesi 1.87 kWh
elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi epa 10.2 Lt/100 km23.06 US mpg27.69 UK mpg9.8 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi epa 10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi epa 9.4 Lt/100 km25.02 US mpg30.05 UK mpg10.64 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?