Toyota iQ - iQ (1.0 VVT-i (68 bg))
2008-2015 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Toyota iQ, şehir içi kullanım için tasarlanmış, minik ama çevik bir otomobil. Sürüş konforu denildiğinde, özellikle arkada oturanlar için biraz sıkışık olduğunu söyleyebilirim. Kronik bir arızası yok denebilir, Toyota kalitesini yansıtıyor ancak bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminde donma gibi küçük sorunlar yaşayabiliyor. Şehirde park yeri bulmakta zorlanan, kısa mesafelerde yoğun trafikte seyahat eden ve kompakt bir otomobil arayan, özellikle bekar veya genç çiftler için ideal bir seçenek diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Toyota
- Model
- iQ – iQ
- Motor
- 1.0 VVT-i (68 bg)
- Yıl
- 2008–2015
- Güç
- 64 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Hatchback
- Motor Hacmi
- 998 cc
- Tork
- 91 Nm @ 4800 dev/dak67.12 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
64 bg @ 6000 dev/dak
Tork
91 Nm @ 4800 dev/dak67.12 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
Motor Hacmi
998 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
71 mm2.8 in.
Silindir Sayısı
3
Litre Başına Güç
64.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
1KR-FE
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
84 mm3.31 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
Motor Yağı Kapasitesi
3.1 Lt3.28 US qt | 2.73 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
4
Yakıt Deposu Hacmi
32 Lt8.45 US gal | 7.04 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Yürüyen Aksam & Frenler
Gövde Tipi
Hatchback
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
1.0 VVT-i (68 bg)
Son Uretim Yili
Aralık, 2015 yıl
Uretim Baslangic Yili
Kasım, 2008 yıl
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
