Toyota Innova - Kijang Innova II (facelift 2020) (2.0i (139 bg) Automatic)

2020-2022 | 5 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 2020-2022
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman Sport Sequential Switchmatic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 139 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: 1TR-FE
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Innova Kijang Innova II (facelift 2020) (2020-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Kijang Innova II (2020 Facelift), özellikle geniş ailelere hitap eden, pratik ve güvenilir bir otomobil olarak öne çıkıyor. 139 HP gücündeki benzinli motoru ve 6 vitesli Sport Sequential Switchmatic otomatik şanzımanı ile şehir içi kullanımda yeterli bir performans sunarken, uzun yolculuklarda da konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor. Motorun gücü, sportif bir sürüş beklentisi yaratmasa da, aracın ağırlığını rahatlıkla taşıyarak sorunsuz bir ilerleyiş sunuyor. Yakıt tipinin benzin olması, özellikle günümüzde yakıt fiyatlarının yüksek olduğu düşünüldüğünde, işletme maliyetlerini göz önünde bulundurmak gerektiğini gösteriyor. Kasa tipinin sedan olması, bagaj hacmi konusunda MPV'lere kıyasla bir dezavantaj oluşturabilir, ancak yine de aile ihtiyaçları için yeterli bir alan sunuyor. Toyota'nın genel başarısı göz önüne alındığında, kronik sorunlar nadir olsa da, bazı kullanıcılar süspansiyon sisteminde zamanla aşınma yaşayabileceğini belirtiyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 183 Nm @ 4000 dev/dak134.97 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 69.6 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

uzunluk 4735 mm186.42 in.
genislik 1830 mm72.05 in.
yukseklik 1795 mm70.67 in.
dingil mesafesi 2750 mm108.27 in.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 16; 17
arka frenler Kampana
lastik boyutu 205/65 R16; 215/55 R17
on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi MPV
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC, Dual VVT-i
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 6-7
silindir capi 86 mm3.39 in.
on tekerlek izi 1540 mm60.63 in.
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 1TR-FE
motor sistemleri Start & Stop Sistemi
arka tekerlek izi 1540 mm60.63 in.
silindir ici vurus 86 mm3.39 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?