1. home Ana Sayfa
  2. / Toyota
  3. / Innova
  4. / Kijang Innova II (facelift 2020)
arrow_back Öncesi: Toyota Innova - Innova I Sonrası: Toyota Innova - Kijang Innova Zenix III arrow_forward

Toyota Innova - Kijang Innova II (facelift 2020) (2.0i (139 bg))

2020-2022 | visibility 16 Görüntülenme

Toyota Innova Kijang Innova II (facelift 2020)
1 / 3 Fotoğraf
info
• Kaynağı Gör

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Toyota Kijang Innova II (2020 Facelift), özellikle geniş ailelere hitap eden, sadık bir takipçi kitlesi olan bir model. 139 HP gücündeki benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanımda yeterli bir performans sunarken, otobanlarda daha çevik bir sürüş için vitesleri sık kullanmak gerekebilir. 139 beygir gücü, sportif sürüş deneyimi arayanlar için ideal olmasa da, aracın ağırlığını rahatlıkla taşıyarak günlük kullanımda konforlu bir deneyim sağlıyor. Manuel şanzımanın sunduğu kontrol hissi, özellikle deneyimli sürücüler için keyifli olabilir. Yakıt tipinin benzin olması, yakıt ekonomisi konusunda beklentileri dengede tutarken, aracın dayanıklılığı ve uzun ömürlü yapısı göz önüne alındığında, toplam sahip olma maliyeti açısından avantajlı bir seçenek olduğunu söyleyebiliriz. Kijang Innova II'nin kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen süspansiyon sistemi hassasiyetine dikkat etmekte fayda var.

forum Deneyiminizi paylaşın

Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?

Özet Bilgiler

Marka
Toyota
Model
Innova – Kijang Innova II (facelift 2020)
Motor
2.0i (139 bg)
Yıl
2020–2022
Güç
139 bg
Yakıt
Benzin
Gövde Tipi
MPV
Motor Hacmi
1998 cc
Tork
183 Nm @ 4000 dev/dak134.97 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 139 bg @ 5600 dev/dak
Tork 183 Nm @ 4000 dev/dak134.97 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Hacmi 1998 cm3
Motor Düzeni Ön, boyuna
Silindir Çapı 86 mm3.39 in.
Silindir Sayısı 4
Litre Başına Güç 69.6 bg/Lt
Motor Model/Kodu 1TR-FE
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş 86 mm3.39 in.
Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu Sıralı
Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Uzunluk 4735 mm186.42 in.
Genişlik 1830 mm72.05 in.
Yükseklik 1795 mm70.67 in.
Kapı Sayısı 5
Koltuk Sayısı 6-7
Dingil Mesafesi 2750 mm108.27 in.
Ön Tekerlek İzi 1540 mm60.63 in.
Arka Tekerlek İzi 1540 mm60.63 in.

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi MPV
Ön Frenler Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu 16
Arka Frenler Kampana
Lastik Boyutu 205/65 R16
Ön Süspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Diğer Özellikler

Valf Yapisi DOHC, Dual VVT-i
Modifikasyonu 2.0i (139 bg) Automatic
Son Uretim Yili Kasım, 2022 yıl
Uretim Baslangic Yili Ekim, 2020 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman Sport Sequential Switchmatic

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Toyota Innova

Kijang Innova Zenix III

Toyota Innova

Innova I

Toyota Innova

Kijang Innova II

Toyota Innova

Kijang Innova II

Toyota Innova

Innova I

Toyota Innova Kijang Innova II (facelift 2020) - Teknik Özellikler ve Detaylar

Yükleniyor...

Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Ana Sayfa Eğlence Katalog Garajlar Karşılaştır
Yükleniyor...
Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.
person
Araç Kasa Kodları Logo

ARAÇ KASA KODLARI

Türkiye'nin en kapsamlı araç veritabanı. Teknik özellikleri, fiyatları ve performans verilerini karşılaştırın.

Navigasyon
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Karşılaştırma
  • Eğlence
Topluluk
  • Forum
  • İletişim

© 2026 Araç Kasa Kodları. Tüm hakları saklıdır.

Menü
  • Ana Sayfa
  • Katalog
  • Eğlence
  • Karşılaştır
Ana Sayfa Katalog Eğlence Karşılaştır