Toyota Hilux - Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) (2.5 D-4D (144 bg) 4x4)
2009-2011 | 10 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2009-2011
Yakıt: Dizel
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 144 HP
0-100 Hızlanma: 12.5 sn
Motor Kodu:
2KD-FTV
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Toyota Hilux Hilux Extra Cab VII (facelift 2008) (2009-2011) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota Hilux Extra Cab VII (2008 facelift) benim için hem iş hem de güç demek. Bu kasa Hilux'lar dayanıklılık konusunda gerçekten efsane, motoru sağlam ve arazi kabiliyeti tartışmasız. Ancak, kronik olarak bildiğim birkaç şey var; özellikle direksiyon kutusu ve süspansiyon sisteminde zamanla sorunlar yaşanabiliyor, bütçenizi bu konuda göz önünde bulundurun derim. Sürüş konforu modern SUV'lar kadar olmasa da, iş odaklı bir araç olduğundan beklentiyi buna göre ayarlamak lazım. Eğer siz de hafta sonları araziye girip, hafta içi de hafif ticari amaçlı kullanmak isteyen, sağlam bir dost arıyorsanız, Hilux Extra Cab tam size göre!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
343 Nm @ 1600-2800 dev/dak252.98 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak
maksimum surat
170 km/saat105.63 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
57.7 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1890 Kg4166.74 lbs.
uzunluk
5255 mm206.89 in.
genislik
1760 mm69.29 in.
yukseklik
1795 mm70.67 in.
dingil mesafesi
3085 mm121.46 in.
maksimum agirlik
2680 Kg5908.39 lbs.
yakit deposu hacmi
80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 4
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
6J x 16
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
205/80 R16
on suspansiyon
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Katı aks süspansiyon, Yay
Diğer Özellikler
azami yuk
790 Kg1741.65 lbs.
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Pick-up
tavan yuku
50 Kg110.23 lbs.
kapi sayisi
2
rampa acisi
19°
valf yapisi
DOHC
kalkis acisi
25°
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
4
silindir capi
92 mm3.62 in.
sogutma sivisi
9 Lt9.51 US qt | 7.92 UK qt
yaklasim acisi
30°
on tekerlek izi
1510 mm59.45 in.
agirlikguc orani
13.1 Kg/bg, 76.2 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
motor modelikodu
2KD-FTV
sikistirma orani
17.4:1
yerden yukseklik
297 mm11.69 in.
agirliktork orani
5.5 Kg/Nm, 181.5 Nm/ton
arka tekerlek izi
1510 mm59.45 in.
en az donus acisi
13.2 m43.31 ft.
romork burun yuku
90 Kg198.42 lbs.
silindir ici vurus
93.8 mm3.69 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
co2emisyonlari nedc
219 g/km
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
6.9 Lt7.29 US qt | 6.07 UK qt
frenli treyler yuku 12
2250 Kg4960.4 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi nedc
8.3 Lt/100 km28.34 US mpg34.03 UK mpg12.05 km/Lt