arrow_back Öncesi: Toyota Hilux - Hilux Pick Up
Sonrası: Toyota Hilux - Hilux Single Cab VII (facelift 2011) arrow_forward
Toyota Hilux - Hilux Double Cab VII (facelift 2011) (3.0 D-4D (171 bg) 4WD)
2011-2015 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 8 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Toyota Hilux Double Cab VII (2011 facelift) benim için hem iş hem de güç demek. Bu kamyonet, dayanıklılığıyla nam salmış durumda; arazi şartlarında harikalar yaratıyor. Ancak, sürüş konforu rakiplerine göre biraz geride kalıyor, özellikle uzun yolda koltuklar çok da rahat değil. Kronik bir arızası olmasa da, zaman zaman direksiyon hidroliği kaçırma gibi durumlar yaşanabiliyor. Eğer önceliğiniz sağlamlık, yük taşıma kapasitesi ve arazi performansı ise, Hilux sizin için ideal bir seçenek olabilir.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Toyota
- Model
- Hilux – Hilux Double Cab VII (facelift 2011)
- Motor
- 3.0 D-4D (171 bg) 4WD
- Yıl
- 2011–2015
- Güç
- 171 bg
- 0-100 km/s
- 12.1 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Pick-up
- Motor Hacmi
- 2982 cc
- Tork
- 343 Nm @ 1400-3400 dev/dak252.98 lb.-ft. @ 1400-3400 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
171 bg @ 3600 dev/dak
Tork
343 Nm @ 1400-3400 dev/dak252.98 lb.-ft. @ 1400-3400 dev/dak
Motor Hacmi
2982 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
96 mm3.78 in.
Maksimum Hız
170 km/saat105.63 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
11.5 Kg/bg, 86.6 bg/ton
Litre Başına Güç
57.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
1KD-FTV
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
15:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.5 Kg/Nm, 182.3 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
11 saniye
0-62 mph Hızlanma
11.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
103 mm4.06 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
11.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.9 Lt7.29 US qt | 6.07 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1975 Kg
Uzunluk
5260 mm207.09 in.
Genişlik
1835 mm72.24 in.
Azami Yük
785 Kg
Yükseklik
1850 mm72.83 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
3085 mm121.46 in.
Ön Tekerlek İzi
1540 mm60.63 in.
Maksimum Ağırlık
2730 Kg6018.62 lbs.
Yerden Yükseklik
292 mm
Arka Tekerlek İzi
1540 mm60.63 in.
Bagaj Hacmi (min)
900 Lt31.78 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
13.2 m43.31 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
203 g/km
CO₂ Emisyonları
236 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
7.7 Lt/100 km30.55 US mpg36.69 UK mpg12.99 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
9.5 Lt/100 km24.76 US mpg29.73 UK mpg10.53 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Pick-up
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7J x 15
Arka Frenler
Kampana
Lastik Boyutu
255/70 R15C
Ön Süspansiyon
Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Yay
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
9 Lt9.51 US qt | 7.92 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
50 Kg110.23 lbs.
Rampa Acisi
19°
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
25°
Modifikasyonu
3.0 D-4D (171 bg) 4x4 Automatic
Sig Derinligi
700 mm
Yaklasim Acisi
30°
Son Uretim Yili
2011 yıl
Romork Burun Yuku
90 Kg
Frenli Treyler Yuku
2250 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2008 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
2500 Kg5511.56 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
5 vites, otomatik şanzıman
