arrow_back Öncesi: Toyota Hilux - Hilux Pick Up
Sonrası: Toyota Hilux - Hilux Single Cab VII (facelift 2011) arrow_forward
Toyota Hilux - Hilux Double Cab VII (facelift 2008) (2.5 D-4D (144 bg) 4x4)
2009-2011 | visibility 13 Görüntülenme
1 / 8 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Toyota Hilux Double Cab VII (2008 facelift) benim için hem iş hem de güç demek. Bu kamyonet, sağlamlığı ve dayanıklılığıyla efsaneleşmiş durumda. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama zaman zaman şanzıman takibi ve süspansiyon kontrolü yaptırmak iyi olur. Sürüş konforu rakiplerine göre biraz daha sert olsa da, arazi kabiliyeti tartışmasız. Eğer hafta sonları doğada vakit geçirmeyi, araziye girmeyi seven, aynı zamanda ailenizle de seyahat edebileceğiniz bir araç arıyorsanız, Hilux tam size göre!
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Toyota
- Model
- Hilux – Hilux Double Cab VII (facelift 2008)
- Motor
- 2.5 D-4D (144 bg) 4x4
- Yıl
- 2009–2011
- Güç
- 144 bg
- 0-100 km/s
- 12.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Pick-up
- Motor Hacmi
- 2494 cc
- Tork
- 343 Nm @ 1600-2800 dev/dak252.98 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
144 bg @ 3400 dev/dak
Tork
343 Nm @ 1600-2800 dev/dak252.98 lb.-ft. @ 1600-2800 dev/dak
Motor Hacmi
2494 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
92 mm3.62 in.
Maksimum Hız
170 km/saat105.63 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
13.3 Kg/bg, 75 bg/ton
Litre Başına Güç
57.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu
2KD-FTV
Sıkıştırma Oranı
17.4:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.6 Kg/Nm, 178.6 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
11.9 saniye
0-62 mph Hızlanma
12.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
93.8 mm3.69 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
12.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.9 Lt7.29 US qt | 6.07 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1920 Kg4232.88 lbs.
Uzunluk
5255 mm206.89 in.
Genişlik
1760 mm69.29 in.
Azami Yük
795 Kg1752.67 lbs.
Yükseklik
1810 mm71.26 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
3085 mm121.46 in.
Ön Tekerlek İzi
1510 mm59.45 in.
Maksimum Ağırlık
2715 Kg5985.55 lbs.
Yerden Yükseklik
292 mm11.5 in.
Arka Tekerlek İzi
1510 mm59.45 in.
En Az Dönüş Açısı
13.2 m43.31 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
219 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.3 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Gövde Tipi
Pick-up
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6J x 16
Arka Frenler
Kampana
Lastik Boyutu
205/80 R16
Ön Süspansiyon
Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Katı aks süspansiyon, Yay
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
9 Lt9.51 US qt | 7.92 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
50 Kg110.23 lbs.
Rampa Acisi
19°
Valf Yapisi
DOHC
Kalkis Acisi
25°
Modifikasyonu
2.5 D-4D (144 bg) 4x4
Yaklasim Acisi
30°
Son Uretim Yili
2011 yıl
Romork Burun Yuku
90 Kg198.42 lbs.
Co2Emisyonlari Nedc
219 g/km
Frenli Treyler Yuku
2250 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2009 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
2250 Kg4960.4 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Ortalama Yakit Tuketimi Nedc
8.3 Lt/100 km28.34 US mpg34.03 UK mpg12.05 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Nedc
10.1 Lt/100 km23.29 US mpg27.97 UK mpg9.9 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
5 vites, manuel şanzıman
Sehir Disi Yakit Tuketimi Nedc
7.2 Lt/100 km32.67 US mpg39.23 UK mpg13.89 km/Lt
