Toyota Highlander - Highlander IV (2.5 (243 bg) Hybrid AWD e-CVT)

2020-Günümüz | 10 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 2020-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: otomatik şanzıman e-CVT
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 186 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: A25A-FXS
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Highlander Highlander IV (2020-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Toyota Highlander IV (2020-2023 arası) gerçekten de aile arabası arayanlar için harika bir seçenek. Geniş iç hacmi, üçüncü sıra koltukları ve bol bagajıyla özellikle kalabalık aileler veya sık sık seyahat edenler için biçilmiş kaftan. Sürüş konforu da oldukça iyi, uzun yolda yorucu değil. Ancak, kronik bir sorun olarak bildirilmiş bazı elektronik arızalar (özellikle multimedya sistemiyle ilgili) zaman zaman yaşanabiliyor. Yine de genel olarak güvenilir bir araç olduğunu ve Toyota kalitesini yansıttığını söyleyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 237 Nm @ 4400 dev/dak174.8 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 74.8 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2025-2084 Kg4464.36 - 4594.43 lbs.
uzunluk 4950 mm194.88 in.
genislik 1930 mm75.98 in.
yukseklik 1730 mm68.11 in.
dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.
maksimum agirlik 2722 Kg6000.98 lbs.
bagaj hacmi en az 453 Lt16 cu. ft.
yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
bagaj hacmi en fazla 2387 Lt84.3 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi 6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 6.7-6.9 Lt/100 km35.11 - 34.09 US mpg42.16 - 40.94 UK mpg14.93 - 14.49 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler, 338 mm
jant boyutu 8J x 18; 8J x 20
arka frenler Disk, 338 mm
lastik boyutu 235/65 R18; 235/55 R20
on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 638-697 Kg1406.55 - 1536.62 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
kapi sayisi 5
sistem gucu 243 bg
valf yapisi DOHC
kalkis acisi 22.7°
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 7-8
silindir capi 87.5 mm3.44 in.
batarya konumu Arka koltukların altında
sogutma sivisi 9.9 Lt10.46 US qt | 8.71 UK qt
yaklasim acisi 18.1°
batarya voltaji 288 V
on tekerlek izi 1659 mm65.31 in.
agirlikguc orani 8.3 Kg/bg, 120 bg/ton
aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
motor modelikodu A25A-FXS
motor sistemleri Partikül filtresi
sikistirma orani 14:1
yerden yukseklik 203 mm7.99 in.
agirliktork orani 8.5 Kg/Nm, 117 Nm/ton
arka tekerlek izi 1661 mm65.39 in.
en az donus acisi 11.4 m37.4 ft.
silindir ici vurus 103.4 mm4.07 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
elektrik motoru tipi Senkron
guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
motor konfigurasyonu Sıralı
elektrikli motor gucu 54 bg
motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt
elektrikli motor torku 121 Nm89.25 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12 1588 Kg3500.94 lbs.
elektrik motorunun yeri Arka aks, enine
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?