Toyota HiAce - HiAce VI (H300) Commuter L1H1 (2.8 D-4D (177 bg) Automatic)

2019-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2019-Günümüz

Yakıt: Dizel

Vites: 6 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 177 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 1GD-FTV

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Toyota HiAce HiAce VI (H300) Commuter L1H1 (2019-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota HiAce VI (H300) Commuter L1H1, ticari araç segmentinde adını sıkça duyuran, iş odaklı bir çözüm sunuyor. 177 HP gücündeki dizel motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde, şehir içi kullanımda yeterli bir çeviklik sunarken, uzun yolculuklarda da rahat bir sürüş deneyimi vadediyor. Dizel motorun sağladığı ekonomik avantaj, işletme maliyetlerini düşürme konusunda önemli bir faktör. Otomatik şanzıman, özellikle yoğun trafikte sürüş konforunu artırırken, aracın genel karakterini daha sakin ve pratik hale getiriyor. HiAce'nin sağlamlığı ve dayanıklılığı bilinen bir gerçek olsa da, bazı kullanıcılar zaman zaman süspansiyon sisteminde kronik sorunlar yaşayabileceğini belirtiyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 450 Nm @ 1600-2400 dev/dak331.9 lb.-ft. @ 1600-2400 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 64.2 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2375-2385 Kg5235.98 - 5258.02 lbs.

uzunluk 5265 mm207.28 in.

genislik 1950 mm76.77 in.

yukseklik 1990 mm78.35 in.

dingil mesafesi 3210 mm126.38 in.

maksimum agirlik 3350 Kg7385.49 lbs.

yakit deposu hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7J x 16

lastik boyutu 215/70 R16

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay

Diğer Özellikler

azami yuk 965-975 Kg2127.46 - 2149.51 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Kamyonet

on cikinti 950 mm37.4 in.

kapi sayisi 4-5

valf yapisi DOHC

arka cikinti 1105 mm43.5 in.

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 10-15

silindir capi 92 mm3.62 in.

sogutma sivisi 9.7 Lt10.25 US qt | 8.53 UK qt

on tekerlek izi 1675 mm65.94 in.

agirlikguc orani 13.4 Kg/bg, 74.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu 1GD-FTV

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

sikistirma orani 15.6:1

agirliktork orani 5.3 Kg/Nm, 189.5 Nm/ton

arka tekerlek izi 1670 mm65.75 in.

en az donus acisi 11 m36.09 ft.

romork burun yuku 150 Kg330.69 lbs.

silindir ici vurus 103.6 mm4.08 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

co2emisyonlari wltp 242 g/km

frensiz treyler yuku 400 Kg881.85 lbs.

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 7.1 Lt7.5 US qt | 6.25 UK qt

frenli treyler yuku 12 1500 Kg3306.93 lbs.

yakit enjeksiyon sistemi Dizel - Commonrail

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 9.2 Lt/100 km25.57 US mpg30.7 UK mpg10.87 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.