Toyota HiAce - HiAce VI (H300) Commuter L1H1 (2.8 D-4D (177 bg))
2019-Günümüz | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2019-Günümüz
Yakıt: Dizel
Vites: 6 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 177 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu:
1GD-FTV
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Toyota HiAce HiAce VI (H300) Commuter L1H1 (2019-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Toyota HiAce Commuter L1H1 (H300) ile uzun yıllardır yollarımı paylaşıyorum. Öncelikle şunu söyleyeyim, bu araç gerçekten bir iş aracı! Geniş iç hacmi ve yolcu kapasitesiyle toplu taşıma, servis işleri veya kalabalık aileler için birebir. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem, Toyota kalitesini yansıtıyor; ancak bazı kullanıcılar zaman zaman süspansiyon sisteminde (özellikle arka amortisörlerde) sesler duyduğunu belirtiyor. Sürüş konforu sınıfına göre oldukça iyi, uzun yolda yorucu değil. Kısacası, önceliği taşıma kapasitesi ve dayanıklılık olan, konfor beklentisi çok yüksek olmayan işletmeler ve büyük aileler için ideal bir seçenek.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
420 Nm @ 1400-2600 dev/dak309.78 lb.-ft. @ 1400-2600 dev/dak
silindir adedi
4
litre basina guc
64.2 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2165-2380 Kg4773.01 - 5247 lbs.
uzunluk
5265 mm207.28 in.
genislik
1950 mm76.77 in.
yukseklik
1990 mm78.35 in.
dingil mesafesi
3210 mm126.38 in.
maksimum agirlik
3500 Kg7716.18 lbs.
yakit deposu hacmi
70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Arkadan İtiş
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
7J x 16
arka frenler
Kampana
lastik boyutu
215/70 R16
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Katı aks süspansiyon, Yay
Diğer Özellikler
azami yuk
1120-1335 Kg2469.18 - 2943.17 lbs.
direksiyon
Hidrolik Direksiyon
govde tipi
Kamyonet
on cikinti
950 mm37.4 in.
kapi sayisi
4-5
valf yapisi
DOHC
arka cikinti
1105 mm43.5 in.
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
10-15
silindir capi
92 mm3.62 in.
sogutma sivisi
9.7 Lt10.25 US qt | 8.53 UK qt
on tekerlek izi
1675 mm65.94 in.
agirlikguc orani
12.2 Kg/bg, 81.8 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu
1GD-FTV
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
15.6:1
yerden yukseklik
175 mm6.89 in.
agirliktork orani
5.2 Kg/Nm, 194 Nm/ton
arka tekerlek izi
1670 mm65.75 in.
en az donus acisi
11 m36.09 ft.
romork burun yuku
150 Kg330.69 lbs.
silindir ici vurus
103.6 mm4.08 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
frensiz treyler yuku
400 Kg881.85 lbs.
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
motor yagi kapasitesi
7.1 Lt7.5 US qt | 6.25 UK qt
frenli treyler yuku 12
1500 Kg3306.93 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Dizel - Commonrail
silindir basina dusen valf
4