Toyota Crown - Crown XVI (S235) (2.5 D-4S (234 bg) Hybrid E-Four e-CVT)

2022-Günümüz | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2022-Günümüz

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 186 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: A25A-FXS

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Crown Crown XVI (S235) (2022-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Crown XVI (S235), markanın ikonik sedan modelinin modern yorumu olarak karşımıza çıkıyor. 186 HP gücündeki benzinli motoru ve otomatik e-CVT şanzımanı ile dengeli bir sürüş deneyimi sunuyor. Bu motor gücü, şehir içi kullanımda rahatlık sağlarken, otobanda da tatmin edici bir hızlanma imkanı veriyor. E-CVT şanzıman sayesinde yakıt verimliliği ön planda tutulmuş olsa da, geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla daha dinamik bir his vermeyebilir. Crown XVI, özellikle konfor odaklı ve sorunsuz bir sürüş arayan, ailelere hitap eden bir seçenek olarak öne çıkıyor; kronik sorunlara dair yaygın bir şikayet bulunmamakla birlikte, bazı kullanıcılar zaman zaman multimedya sisteminin yavaşlığını dile getirebilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 221 Nm @ 3600-5200 dev/dak163 lb.-ft. @ 3600-5200 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 74.8 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1740-1790 Kg3836.04 - 3946.27 lbs.

uzunluk 4930 mm194.09 in.

genislik 1840 mm72.44 in.

yukseklik 1540 mm60.63 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

bagaj hacmi en az 450 Lt15.89 cu. ft.

yakit deposu hacmi 55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7J x 18; 7J x 19; 7.5J x 21

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 225/60 R18; 225/55 R19; 225/45 R21

on suspansiyon Bağımsız tip McPherson

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Crossover

on cikinti 1020 mm40.16 in.

kapi sayisi 4

sistem gucu 234 bg

valf yapisi VVT-iE

arka cikinti 1060 mm41.73 in.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 87.5 mm3.44 in.

batarya konumu Zemin altında, arka koltukların altında

sogutma sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt

on tekerlek izi 1600-1605 mm62.99 - 63.19 in.

agirlikguc orani 7.4 Kg/bg, 134.5 bg/ton

aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.

motor modelikodu A25A-FXS

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

yerden yukseklik 145 mm5.71 in.

agirliktork orani 7.9 Kg/Nm, 127 Nm/ton

arka tekerlek izi 1605-1615 mm63.19 - 63.58 in.

en az donus acisi 10.8 m35.43 ft.

silindir ici vurus 103.4 mm4.07 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

co2emisyonlari wltc 104 g/km

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 54 bg

motor yagi kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt

elektrikli motor torku 121 Nm89.25 lb.-ft.

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu 4NM

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi wltc 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi wltc 4.7 Lt/100 km50.05 US mpg60.1 UK mpg21.28 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi wltc 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.