Toyota Crown - Crown XIV Athlete (S210) (2.5 Four (178+143 bg) Hybrid 4WD e-CVT)

2014-2015 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2014-2015

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 178 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 2AR-FSE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Crown Crown XIV Athlete (S210) (2014-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Crown Athlete (S210), 178 beygir gücündeki benzinli motoru ve e-CVT şanzımanıyla, konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunan, şık bir sedan. 178 HP'lik bir güç, sportif sürüşlere pek de uygun olmasa da, şehir içi kullanımda ve sakin yolculuklarda rahatlıkla ihtiyaçları karşılıyor. Otomatik e-CVT şanzıman, vites geçişlerini neredeyse hissettirmeden, yakıt verimliliğini ön planda tutarak, benzinli bir motor için oldukça ekonomik bir tüketim sağlıyor. Crown'un kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen elektronik aksam hataları bulunsa da, genel olarak güvenilir bir otomobil olduğunu söyleyebiliriz. Kasa tipi olarak sedan olması, aile kullanımı ve iş seyahatleri için ideal bir seçenek olduğunu gösteriyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 221 Nm @ 4800 dev/dak163 lb.-ft. @ 4800 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 71.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1740 Kg3836.04 lbs.

uzunluk 4895 mm192.72 in.

genislik 1800 mm70.87 in.

yukseklik 1465 mm57.68 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

maksimum agirlik 2015 Kg4442.31 lbs.

yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 215/55 R17

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 90 mm3.54 in.

batarya konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

sogutma sivisi 8.2 Lt8.66 US qt | 7.21 UK qt

on tekerlek izi 1545 mm60.83 in.

agirlikguc orani 9.8 Kg/bg, 102.3 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2AR-FSE

sikistirma orani 13:1

yerden yukseklik 145 mm5.71 in.

agirliktork orani 7.9 Kg/Nm, 127 Nm/ton

arka tekerlek izi 1545 mm60.83 in.

en az donus acisi 10.8 m35.43 ft.

silindir ici vurus 98 mm3.86 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 143 bg

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

elektrikli motor torku 300 Nm221.27 lb.-ft.

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu 1KM

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.