Toyota Crown - Crown XIV Athlete (S210) (2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT)

2014-2015 | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2014-2015

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 178 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 2AR-FSE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Crown Crown XIV Athlete (S210) (2014-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Crown Athlete (S210), 178 beygir gücündeki benzinli motoru ve e-CVT şanzımanıyla, konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunan, şık bir sedan. 178 HP'lik bir güç, sportif sürüşlere pek de uygun olmasa da, şehir içi kullanımda ve sakin yolculuklarda rahatlıkla ihtiyaçları karşılıyor. Otomatik e-CVT şanzıman, vites geçişlerini neredeyse hissettirmeyerek konforu ön plana çıkarırken, yakıt verimliliğini de destekliyor. Aileler için ideal bir seçenek olan Crown, geniş iç hacmi ve güvenilirliğiyle uzun yıllar sorunsuz kullanım vadediyor; geçmiş yıllarda bazı kullanıcılar tarafından elektronik aksamlarda küçük arızalar bildirilse de, genel olarak dayanıklı bir model olarak kabul ediliyor. Kısacası, Toyota Crown Athlete, performans odaklı bir araç arayanlar yerine, konfor, güvenilirlik ve şıklığı bir arada isteyenlere hitap ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 221 Nm @ 4800 dev/dak163 lb.-ft. @ 4800 dev/dak

silindir adedi 4

litre basina guc 71.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1640 Kg3615.58 lbs.

uzunluk 4895 mm192.72 in.

genislik 1800 mm70.87 in.

yukseklik 1450 mm57.09 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

maksimum agirlik 1915 Kg4221.85 lbs.

yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 17

arka frenler Disk

lastik boyutu 215/55 R17

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 90 mm3.54 in.

batarya konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

sogutma sivisi 8.2 Lt8.66 US qt | 7.21 UK qt

on tekerlek izi 1545 mm60.83 in.

agirlikguc orani 9.2 Kg/bg, 108.5 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2AR-FSE

sikistirma orani 13:1

yerden yukseklik 135 mm5.31 in.

agirliktork orani 7.4 Kg/Nm, 134.8 Nm/ton

arka tekerlek izi 1545 mm60.83 in.

en az donus acisi 10.4 m34.12 ft.

silindir ici vurus 98 mm3.86 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 143 bg

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

elektrikli motor torku 300 Nm221.27 lb.-ft.

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon

elektrik motoru modelikodu 1KM

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.