Toyota Corona - Corona Premio (T21) (2.0 i 16V D-4 (145 bg))

1997-2001 | 8 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 1997-2001
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 145 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: 3S-FSE D4
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Corona Corona Premio (T21) (1997-2001) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Corona Premio (T21), 90'lı yılların sonlarında üretilen, hem konfor hem de güvenilirlik arayanlar için ideal bir seçenek sunan bir sedan. 145 HP gücündeki benzinli motoru ve 4 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde, şehir içi kullanımda rahat bir sürüş deneyimi sunarken, otoyolda da tatmin edici bir performans sergiliyor. 145 beygir gücü, ani hızlanmalarda rakiplerinin gerisinde kalmasına neden olsa da, özellikle otomatik şanzımanın yumuşak geçişleri sayesinde konfor ön planda tutulmuş. Yakıt tipinin benzin olması, günümüz koşullarında yakıt tüketimi konusunda dikkatli olunmasını gerektiriyor. Toyota'nın genel başarısını yansıtan bu modelde, zamanla bazı şanzıman sorunları yaşanabileceği biliniyor, ancak düzenli bakımla bu risk minimize edilebilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 196 Nm @ 4400 dev/dak144.56 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 72.6 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1200 Kg2645.55 lbs.
uzunluk 4600 mm181.1 in.
genislik 1695 mm66.73 in.
yukseklik 1410 mm55.51 in.
dingil mesafesi 2580 mm101.57 in.
maksimum agirlik 1475 Kg3251.82 lbs.
bagaj hacmi en az 490 Lt17.3 cu. ft.
yakit deposu hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
arka frenler Kampana
lastik boyutu 185/65 R14 S
on suspansiyon Salıncak
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.
direksiyon Hidrolik Direksiyon
govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 86 mm3.39 in.
sogutma sivisi 6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
on tekerlek izi 1465 mm57.68 in.
agirlikguc orani 8.3 Kg/bg, 120.8 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 3S-FSE D4
sikistirma orani 10:1
agirliktork orani 6.1 Kg/Nm, 163.3 Nm/ton
arka tekerlek izi 1450 mm57.09 in.
silindir ici vurus 86 mm3.39 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 3.9 Lt4.12 US qt | 3.43 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?