home Ana Sayfa
/ Toyota
/ Corona
/ Corona Premio (T21)

arrow_back Öncesi: Toyota Corona - Corona EXiV

Toyota Corona - Corona Premio (T21) (1.8 i 16V (115 bg))

Name: Toyota Corona Corona Premio (T21)
Brand: Toyota
Price: N/A TRY
Availability: InStock

1996-2001 | visibility 14 Görüntülenme

1 / 2 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Toyota Corona Premio (T21), 90'lı yılların sonlarında üretilen, sadeliği ve güvenilirliği ön plana çıkaran bir sedan. 115 beygirlik benzinli motoru ve 4 vitesli otomatik şanzımanı ile günlük kullanım ve şehir içi sürüşler için ideal bir seçenektir. Motor gücü, sportif sürüş deneyimi sunmasa da, sakin ve konforlu bir yolculuk vaat ederken yakıt ekonomisi konusunda da başarılıdır. Düşük tork değeri, ani hızlanmalarda biraz yetersizlik hissi yaratabilir, ancak bu durum şehir içi trafikteki manevra kabiliyetini olumsuz etkilemez. Toyota'nın genel başarısını yansıtan bu modelde, zamanla oksitlenme ve elektronik aksamda arızalar görülebilir, ancak düzenli bakımla uzun yıllar sorunsuz kullanım sunmaya devam edebilir.

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?

Özet Bilgiler

Marka: Toyota
Model: Corona – Corona Premio (T21)
Motor: 1.8 i 16V (115 bg)
Yıl: 1996–2001
Güç: 115 bg
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Sedan
Motor Hacmi: 1762 cc
Tork: 155 Nm @ 2800 dev/dak114.32 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
Şanzıman: 4 vites, otomatik şanzıman

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 125 bg @ 6000 dev/dak

Tork 155 Nm @ 2800 dev/dak114.32 lb.-ft. @ 2800 dev/dak

Motor Hacmi 1839 cm3

Motor Düzeni Ön, enine

Silindir Çapı 81 mm3.19 in.

Maksimum Hız 190 km/saat

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 10 Kg/bg, 100 bg/ton

Litre Başına Güç 65.3 bg/Lt

Motor Model/Kodu 7A-FE

Sıkıştırma Oranı 9.5:1

Ağırlık/Tork Oranı 7.4 Kg/Nm, 134.8 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 85.5 mm3.37 in.

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu Sıralı

Motor Yağı Kapasitesi 3.7 Lt3.91 US qt | 3.26 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1150 Kg2535.32 lbs.

Uzunluk 4600 mm181.1 in.

Genişlik 1695 mm66.73 in.

Azami Yük 275 Kg606.27 lbs.

Yükseklik 1410 mm55.51 in.

Kapı Sayısı 4

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2580 mm101.57 in.

Ön Tekerlek İzi 1465 mm57.68 in.

Maksimum Ağırlık 1425 Kg3141.59 lbs.

Arka Tekerlek İzi 1450 mm57.09 in.

Bagaj Hacmi (min) 490 Lt17.3 cu. ft.

Yakıt Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

Ortalama Yakıt Tüketimi 5.4 Lt/100 km

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Gövde Tipi Sedan

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 14

Arka Frenler Kampana

Lastik Boyutu 175/70 R14 S

Ön Süspansiyon Salıncak

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Helezon yay

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 5.5 Lt5.81 US qt | 4.84 UK qt

Diğer Özellikler

Valf Yapisi DOHC

Modifikasyonu 1.8i 16V EX (125 bg) Automatic

Son Uretim Yili 1996 yıl

Uretim Baslangic Yili 1992 yıl

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Toyota Corona

Corona (T19)

Toyota Corona

Corona (T19)

Toyota Corona

Corona (T140)

Toyota Corona

Corona EXiV

Toyota Corona

Corona (RX,RT)

Toyota Corona Corona Premio (T21) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person