Toyota Corona - Corona EXiV (2.0i (140 bg))

1989-1993 | 6 Görüntülenme

Resim Yok

Araç Özeti

Yıl: 1989-1993
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 140 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Corona Corona EXiV (1989-1993) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Corona EXiV, 140 beygir gücündeki benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile hem şehir içi kullanımda hem de uzun yolculuklarda dengeli bir performans sunan, klasikleşmiş bir sedan. 140 HP gibi bir güç, özellikle manuel vitesin dinamizmiyle birleştiğinde keyifli bir sürüş deneyimi vaat ediyor. Motorun tork değeri yüksek olmasa da, şehir içi trafikte rahat bir kullanım ve ekonomik bir yakıt tüketimi sağlıyor. Toyota'nın sağlamlığıyla bilinen Corona, yıllar içinde bazı kullanıcılar tarafından elektrikli aksamında arızalar yaşandığı yönünde geri bildirimler alsa da, genel olarak güvenilir bir otomobil olarak öne çıkıyor. Ailelere hitap eden geniş iç hacmi ve konforlu sürüş pozisyonuyla, Corona EXiV, bütçe dostu ve güvenilir bir seçenek arayanlar için ideal bir tercih olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 186 Nm @ 4400 dev/dak137.19 lb.-ft. @ 4400 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 70.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1250 Kg2755.78 lbs.
uzunluk 4505 mm177.36 in.
genislik 1690 mm66.54 in.
yukseklik 1320 mm51.97 in.
dingil mesafesi 2525 mm99.41 in.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 6.0J x 14
arka frenler Kampana
lastik boyutu 185/65 R14

Diğer Özellikler

govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 86 mm3.39 in.
on tekerlek izi 1465 mm57.68 in.
agirlikguc orani 8.9 Kg/bg, 112 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
sikistirma orani 9.5:1
agirliktork orani 6.7 Kg/Nm, 148.8 Nm/ton
arka tekerlek izi 1430 mm56.3 in.
en az donus acisi 9.4 m30.84 ft.
silindir ici vurus 86 mm3.39 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?