Toyota Corona - Corona EXiV (1.8i (115 bg) Automatic)

1989-1993 | 6 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 1989-1993
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 115 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: 1S-EL, 1S-ELU, 1S-E
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Corona Corona EXiV (1989-1993) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Corona EXiV, 90'lı yılların sonlarında üretilen, hem şıklı tasarımı hem de güvenilirliğiyle öne çıkan bir sedan. 115 HP'lik benzinli motoru ve 4 vites otomatik şanzımanı ile günlük kullanım ve şehir içi sürüşler için ideal bir seçenek sunuyor. Motor gücü, sportif sürüş deneyimi arayanlar için yeterli olmasa da, sakin ve ekonomik bir sürüş stili benimseyenler için oldukça tatmin edici. Yakıt tipinin benzin olması, günümüz koşullarında yakıt maliyetlerini göz önünde bulundurmayı gerektirirken, aracın genel olarak sorunsuz bir kullanım geçmişine sahip olduğu biliniyor. Ancak, otomatik şanzımanın zamanla gösterdiği olası değişim ihtiyacına dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 155 Nm @ 2800 dev/dak114.32 lb.-ft. @ 2800 dev/dak
silindir adedi 4
litre basina guc 65.3 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1250 Kg2755.78 lbs.
uzunluk 4505 mm177.36 in.
genislik 1690 mm66.54 in.
yukseklik 1320 mm51.97 in.
dingil mesafesi 2525 mm99.41 in.

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 6.0J x 14
arka frenler Kampana
lastik boyutu 185/65 R14

Diğer Özellikler

govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, enine
koltuk sayisi 5
silindir capi 81 mm3.19 in.
on tekerlek izi 1465 mm57.68 in.
agirlikguc orani 10.9 Kg/bg, 92 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 1S-EL, 1S-ELU, 1S-E
sikistirma orani 9.5:1
agirliktork orani 8.1 Kg/Nm, 124 Nm/ton
arka tekerlek izi 1430 mm56.3 in.
en az donus acisi 9.4 m30.84 ft.
silindir ici vurus 85.5 mm3.37 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?